“物业掏钱,我们免费坐。”4月8日18时,周先生走出宗关轻轨站,径直走向停靠在路边的定制公交,亮出小区乘车卡便上了车。5分钟后,定制公交抵达小区大门外,周先生下车,回家。
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业主下车回家。 记者杨荣峰 摄
去年11月6日,硚口区首创天阅一江源小区物业公司联合武汉公交二公司开通“小融快线”定制公交,串联小区C、B、E三个区至宗关轻轨站,早晚高峰共13班,业主免费乘坐。
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在宗关轻轨站候车的业主等来定制公交。 记者杨荣峰 摄
4月8日17时20分,“小融快线”定制公交车停靠在宗关轻轨站旁,驾驶员陈洪波站在车旁,望向轻轨站出口。
“昨天有60多人乘坐。”陈洪波说,该车型核载11人。乘客多数是上班族、学生和家长。18时前后的班次乘客最多,能坐满。
17时30分,晚高峰首趟发车,载着6人回小区,十余分钟后,“小融快线”回到轻轨站。周先生提着电脑包正好赶上,直接上了车。
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业主下车回家。 记者杨荣峰 摄
“每天下班后就坐这趟车回家,很方便。”周先生说,小区到轻轨站步行距离不到1公里,走路嫌远,叫车嫌贵,骑共享单车,早高峰不好找车。定制公交免费直达,解决“最后一公里”。
小区大门口贴着班次表。每天7时至9时6班,17时30分至20时7班,节假日也不停运。
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小区大门口贴着的车辆班次表。 记者杨荣峰 摄
融创物业一江源服务中心项目经理徐程说,去年10月,物业公司结合业主们的出行接驳需求,在申欣社区的支持下,与武汉公交二公司沟通定制公交。11月6日,定制公交开始运营。物业掏钱,业主凭物业发放的小区乘车卡免费乘坐。即便今年物业费从3.84元降至2.88元,物业仍坚持免费。
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小区物业向业主发放的乘车卡。 记者杨荣峰 摄
【来源:长江日报-长江网】
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