长江日报大武汉客户端4月9日讯 4月9日清晨,武汉市迎来大雨到暴雨强对流天气,给市民出行带来不便。天还未亮,武汉公交各个场站已一片忙碌,全体工作人员提前到岗,为早间运营做好充分准备。
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雨中安全员叮嘱司机行车安全注意事项。通讯员供图
9日清晨5时15分,中环商贸城公交枢纽内,706路头班司机李美华提前到岗,线管员邓小海撑伞手持检查工具,与她一同细致完成车辆灯光、雨刮、底盘刹车、轮胎气压等“十检”项目,确认车辆机件无虞后,才允许其上线排班。同一时间,江夏大道公交场站,903路司机李君冒雨抵达岗位,线路管理人员李事成立即引导其在“安全确认一体机”完成打卡,同步开展体检、精神状态筛查及岗前状态确认,各项指标全部合格后,方获上线资格。
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安全员检查车辆。通讯员供图
5时30分,508路司机魏小虎完成车辆全面检查,特别留意挡风玻璃与后视镜的清晰度,确保行车视野清晰。车队长何平撑伞站在驾驶室旁,反复叮嘱说:“雨天行车务必控制车速,密切留意非机动车和行人”。与此同时,杨汊湖公交场站,充电工吕红敏身着雨衣胶鞋,顺利完成最后一台运营车辆的充电任务,并与提前到岗的工作人员完成交接,一句“准备充分,可安全出车”,为驾驶员们注入了安心出行的底气。
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出发前,安全员叮嘱司机雨中注意行车安全。通讯员供图
7时许,江夏大道公交场站903路调度室内,调度员田亚军双眼紧盯着监控屏幕,手指在键盘上快速操作。屏幕上,各站点实时监控画面清晰可辨,站台客流密度、车厢内乘客数量一目了然。早高峰期间,武汉公交AI调度系统充分发挥“智慧大脑”作用,成为雨天运力保障的重要支撑。各线路调度人员通过系统现场视频查询功能,实时监控各站点站台及车厢内客流情况,根据客流密度动态调整发车间距,严格落实“人多车密、人少车稀”的调度原则,最大限度缩短市民雨中候车时间,实现公交运力与市民出行需求的精准对接。
武汉公交1路作为优质服务示范线路,每趟车出发前,工作人员检查车上配备的“雷锋包”,及时补充一次性雨衣、雨伞袋、一次性鞋套等便民物资,确保市民取用便捷。
(长江日报记者陶常宁 通讯员万建国 陈祺民 方婷婷 刘亭 余利军 张望)
【编辑:丁翾】
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