春风平踏150SC-F即将上市，众测招募开始，超大储物还带平衡轴

盼了许久的春风150SC-F临近上市，官方也开始广招测评的车友，感兴趣的摩友不仅可报名体验，参与还有机会拿 500 元油卡，以及2000 元春风周边奖励。作为 150 级平踏市场的选手，它有哪些亮点值得等待？

一、平踏刚需

150级的踏板一直是通勤市场的购车首选，堪称市场“硬通货”，实用需求常年居高不下。所以春风的这台车便以纯平踏+大储物空间的模式切入，兼顾载物的实用和舒适。可以看到它拥有一个大平踏空间，可轻松放下20寸的行李箱，买菜、载物、放装备都能搞定。

还有二级脚踏，在载物的同时，能去保证腿部仍能舒展，长途骑行不局促；后面一体式的大坐垫，也能让身材高挑的朋友可以后移坐姿，让腿部的空间能更自由。

二、颜值出圈，百搭高级

春风的外观一直是强项，早前150SC其实也可以，但远不及这个平踏版的150SC-F来的好看，线条利落、层次分明。尤其是前脸 X 型 LED 灯组锐利吸睛，既有高原创度，又与雅马哈又有些相似，大气百搭，男女都都适配。漆水涂装上，春风的喷涂工艺如今在摩托行业中已经属于高水准。还有比较高等级的防腐耐高温技术，外观不用太过担心日常老化过快。

三、装载空间

坐桶空间有30L，能放下一顶全盔+一顶半盔，装载能力在同级也属少见。

前置手套箱是开放式+封闭式的，这种搭配兼顾实用与安全，开放式手套箱容量可观，可放下两瓶矿泉水还有余量，放手机在里面，有USB+Type-C双充电接口，手机相机随时充能，封闭式储物空间也能放更加贵重的物品。

四、底盘配置

悬挂上，正立式前减震+双边弹簧后减震；前双活塞卡钳，后单活塞卡钳，标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统。以及正新的SC01半热熔胎胎（前110/70-14、后130/70-13）

五、同级为唯一平衡轴

动力上搭载149cc四气门发动机，最大功率11.8Kw(16匹），最大扭矩14.5N.m。这台发动机最大的亮点是同级唯一带有平衡轴的机器，可大幅抑制单缸的震动，减少发动机产生的震动与麻感，让长途能更舒适，配备博世的电喷、起步顺滑。阿春甚至给到5年不限公里超长质保，可见对自己发动机品质的自信。

六、车身轻巧

整车轴距1382mm，车身紧凑灵活，仅136公斤的整备质量，小个子也能轻松挪车。还有搞把和直立的骑行三角去大幅减弱长时间骑行的疲累感。

所以150SC-F的优点是什么？就是平踏的实用性+高颜值+同级唯一的平衡轴+超长质保，目前进入众测阶段，届时想入手的朋友不妨多多关注后续消息。