15万级家用车,真能用上旗舰级的城区领航辅助吗?早高峰挤在城市环线挪车,老城区窄路错车,逛商圈绕半小时找位置,常开城市道路的朋友都懂,开完一小时腰都发酸。靠谱的城区领航辅助,以前好像只是高端旗舰车才配有的享受,15万家用档大多只能凑合用,要么不好用不敢放心交出去,对吧?
刚官宣的华为乾崑智驾ADS Pro 增强版城区领航辅助已经开启OTA推送,问界新M7 Pro+、捷途旅行者C-DM、全新深蓝S07、五菱华境S成为首批搭载车型。这次华为乾崑直接把城区领航辅助功能下沉到15万级车型,2026年还会有二十多款不同类型的车型搭载,从15万家用到百万旗舰,各个价位都有能打的产品。
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华为乾崑智驾ADS Pro 能实现全价位适配,根源在于多年的研发投入、芯软硬云全栈自研体系,以及和车企深度协作的量产打磨能力。从激光视觉Limera,到WEWA世界引擎、全维防碰撞系统CAS 4.0,再到云端持续迭代,整套系统无短板、强协同,经过亿公里级数据训练,极端场景也更稳更安全。同级不少方案多为不同模块整合而成,在研发深度、标定调校上还有提升空间,辅助驾驶体验大多只能做到“可用”,远达不到“好用、敢用、常用”的旗舰体验。
目前华为乾崑智驾携手合作伙伴,已经构建起覆盖15万到百万级的完整产品矩阵,通过四级架构精准适配不同价位,每个价位都能给到对应层级的顶格体验,全域技术同源、体验不打折扣,还能持续OTA升级。
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这次布局实打实推动智能化普及,让想买家用车的朋友也能用上省心靠谱的城区领航辅助。
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