内蒙古
俗话说“群众的眼睛是雪亮的”，这不，硬核机友们集体喊话，硬是把那个造性能猛兽的张雪给“逼”上了一条新赛道？
就在4月7日，“张雪的机车”扔出一记实锤：大家心心念念的踏板摩托，正在敲铁皮了！不过张雪也提前给大家打了个预防针，这台车走的是运动越野路线，兜里没点碎银子的朋友可能得掂量掂量，因为价格注定要比马路上跑的那些普通买菜车贵上几个档次。
为啥机车圈里突然掀起这股“踏板风”？说白了，玩车的人也有痛点。以前张雪捣鼓的都是那些让人热血沸腾的性能猛兽，可日常代步总不能天天骑着去劈弯吧？网友们太需要一台既能满足日常通勤，又能偶尔去野外撒点野的“万金油”了。呼声一浪高过一浪，张雪自然是听进去了，直接把之前私下画的ADV跨界踏板草图翻了出来，真刀真枪地干。
现在这台车干到啥进度了？油泥模型已经拿捏上了！按照这个节奏，年底前大概率就能跟大家面基。光看造型，这玩意儿绝对是个“异类”。车架完全是正统ADV踏板的底子，但浑身上下都是原创新皮囊。车身线条处理得相当干练，没有那种油腻的臃肿感。裸把设计配上自带护杠，一看就是个不好惹的硬茬。
最让越野老炮儿兴奋的是它的“行头”：脚下踩的是结实的辐条轮毂，排气管高高昂起，减震也特意拉长了行程，连链条都细心地套上了防尘护罩。更绝的是，这车竟然破天荒地用上了独立后摇臂结构！这配置放在踏板界，妥妥的“西装暴徒”啊。
造一台比传统踏板贵的跨界小怪兽，张雪到底图啥？图的就是打破常规。在这个踏板车越来越同质化的时代，有人愿意跳出舒适圈，去死磕那些看似小众却真正好玩的设计，本身就是一件极其酷炫的事。这台车不仅仅是一个代步工具，更像是张雪写给所有不愿妥协的机车玩家的一封情书。年底见分晓，就问一句，你的钱包准备好了吗？
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