最好的日产来自中国！东风日产NX8正式上市，限时14.99万元起

4月8日，东风日产全新大五座新能源SUV——NX8正式上市，共推出7款配置车型，官方指导价15.99万-18.49万元，限时权益价14.99万-17.49万元。这款车可谓是学到了中国新能源车的精髓，双动力、超大空间、“冰彩沙”三件套、激光雷达高阶驾辅……甚至还有性价比优势，在20万元级别家用SUV市场鲜有敌手。下面，一起来了解了解。

先来看外观，日产NX8延续了N6、N7的本土化设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式灯带、可发光车标以及分体式弯折大灯，下包围添加弧形黑色饰板，中间挖出梯形进气口，车顶激光雷达成为新的特征，全车共29枚传感器，采用Momenta「强化学习」高阶辅助驾驶系统，支持高速/城市NOA和全场景智能泊车，还搭载了辅助驾驶小蓝灯，

车辆侧面造型高大修长，长宽高达到4870/1920/1680mm，轴距为2917mm，展现出不俗的气场。此外，车辆线条型面极为简洁，采用隐藏式水切、隐藏式门把手、无边框车门等设计手法，塑造出极简的光滑型面。尾部方面，该车配备贯穿式尾灯组，支持自定义灯语，满足个性化表达，具有一定的可玩性。

车辆内饰采用全新设计风格，环抱式座舱搭配双辐方向盘、全液晶仪表以及超大尺寸悬浮式双联屏，还有电子怀挡、HUD抬头显示、手机无线充电面板、伸缩杯架等流行配置，兼具科技感和实用性。

座椅方面，NX8采用常规大五座布局，配备AI零压云毯座椅，支持电调/通风/加热/按摩等功能，还能根据坐姿自适应贴合，加之全景天幕、智能冷暖冰箱、后排扶手、纯平地板等配置，为乘客提供舒享惬意的乘车体验。

动力方面，日产NX8有纯电和增程两种动力选择。纯电版搭载800V碳化硅平台，支持5C超充，提供最大功率215kW、250kW两种不同规格的驱动电机，配备73kWh、81kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程580km、650km；增程版搭载1.5T增程器，最大功率109kW，匹配最大功率195kW的驱动电机，以及容量为43.2kWh的宁德时代电池，CLTC纯电续航310km，综合续航1450km。

总体而言，日产NX8是这家合资新能源转型的关键试金石，它证明了合资车企已具备与自主品牌及新势力正面交锋的技术实力，但重建用户信任仍然需要时间。大家认为日产NX8能和理想、零跑等新势力较量吗？评论区聊一聊！

编辑/温澈