一汽-大众发布全新新能源序列ID. AURA 首款车型为ID. AURA T6

【太平洋汽车 新车频道】一汽-大众正式推出全新新能源序列ID. AURA，并公布该序列首款车型命名为ID. AURA T6。新车定位纯电动中型SUV，将搭载CEA电子电气架构与酷睿程智能驾驶辅助系统，计划于4月24日在北京车展大众品牌展台正式亮相。

　　据介绍，ID. AURA序列被视为一汽-大众智电2.0时代的全新布局，名称中A、U、R、A分别对应前瞻、用户至上、可靠、随处可达四层含义，品牌希望以此覆盖用户在技术、体验、安全与补能方面的核心需求。其中，ID. AURA T6的“T”代表旅行与SUV多功能属性，数字“6 则指向中型高端市场的产品定位。

　　技术层面，ID. AURA序列基于全新新能源平台打造，首款车型ID. AURA T6首发搭载CEA电子电气架构，采用中央计算+区域控制架构，具备高敏捷性与拓展性。智能驾驶方面，该车将搭载由大众汽车集团与地平线合资打造的酷睿程高阶智能驾驶辅助系统。

　　产品规划上，ID. AURA序列将覆盖纯电动（BEV）、增程（EREV）、插电混动（PHEV）多种动力形式。按照计划，一汽-大众将于 2026年发布两款该序列纯电车型并实现上市。

　　一汽 - 大众表示，全新序列依托德系品质标准与中德联合研发体系，聚焦主流新能源市场，推动品牌电动化转型与智能驾驶能力升级。

作为回顾，从之前谍照特征来看，新车配备小方灯与激光雷达，车身长度可观，定位中型SUV，整体车身比例协调，设计风格较大众现有纯电车型有明显调整。新车基于全新CEA电子电气架构打造，通过高集成化设计减少ECU数量、简化线束布局，可提升系统稳定性与响应速度，降低整车运行复杂度。

在智能驾驶辅助层面，新车搭载大众与地平线合资成立的酷睿程开发的高端系统。该系统以地平线HSD全场景驾驶辅助方案为技术支撑，叠加大众安全与稳定标准，拥有同级领先算力，更适配中国本土路况，智能驾驶辅助能力达到行业第一梯队。

据了解，ID. AURA T6依托大众“云架构”核心基架，落地“行云智驾”“云栖智舱”智能网联技术，融合德系精工与中国本土化研发智慧，搭载全新智能化科技与三电技术，属于大众面向中国市场打造的用户定义型纯电车型。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）