扬子江船业发布澄清公告

近日，扬子江船业（控股）有限公司发布澄清公告，针对近期市场就扬子江船业是否计划在新加坡境外进行股权融资交易的问询作出回应。

扬子江船业确认，该集团目前并无任何有关该等交易的计划、提案或讨论；公司管理层未就上述事宜接受任何媒体采访，且管理层亦未讨论或考虑过相关事项；集团创始人任元林仍是主要股东，但任元林目前未在集团内担任任何董事或管理职务，亦未参与集团的运营决策。

扬子江船业进一步强调，该集团就任何交易所作出的任何战略决策或公司行动，均将由董事会及管理层根据适用法律、法规及《新加坡证券交易所上市规则》，在兼顾该集团及其股东最佳利益的前提下进行审议并决定。扬子江船业将遵守《新加坡证券交易所上市规则》规定的披露义务，并在必要时发布公告。

作为扬子江船业集团创始人、扬子江海事发展有限公司执行董事长兼首席执行官，任元林旗下三家公司全部在新加坡证券交易所上市，分别是2007年4月上市的扬子江船业（控股）有限公司、2022年4月上市的扬子江金融控股有限公司以及2025年11月18日上市的扬子江海事发展有限公司。三家公司分别负责核心造船业务；基金管理等业务；投/融资、租船、代理及中介等业务。

作为中国头部民营船企，扬子江船业现已发展为以造船及海洋工程制造为主业，船舶研发、航运、新能源发展为补充的大型企业集团，旗下船厂包括新扬子造船、扬子泓远造船、扬子鑫福造船、扬子三井造船，以及2025年3月完成注资的舟山常石造船。

扬子泓远造船是扬子江船业旗下最新船厂，成立于2024年4月，岸线长度约1320米，占地面积约1300亩，将建设30万吨级造船坞一座，20万吨级舾装码头一座，10万吨级港池一座，年生产能力约80万载重吨，计划2026年底完工投产，首艘新造船预计将于2027年交付。扬子泓远造船目前已持有新船订单，将与新扬子造船分享海丰国际的6艘1100TEU集装箱船。

几天前，扬子江船业刚刚公布2026年一季度接单情况，共计承接22艘、价值约9.8亿美元的新船订单，该批新船预计将于2028年至2029年期间交付，包括17艘集装箱船、4艘50000载重吨MR型成品油轮、1艘83000载重吨散货船。

根据船舶经纪BRS Shipbrokers的统计数据，以手持订单载重吨为基准，2025年，扬子江船业以244艘、2090万载重吨的手持订单量，位列全球第七、中国第五，手持订单量占中国造船企业订单总量的6.3%、占全球手持订单总量的4.4%。

截至2026年3月31日，扬子江船业手持订单共计256艘、订单价值约227.8亿美元，交船期覆盖至2026年至2030年。