城市发展,交通先行,宜兴一直在努力。
宜兴作为一个县级市,拥有的资源是有限的,那在发展上,自然是需要依靠外力的,更何况宜兴周边不乏实力强悍的城市,是可带动宜兴发展的,因此在宜兴的进一步发展上,是需要建设更为优质的对外交通。
这不,宜兴对外快速路规划建设就一直在努力中,这样的交通设施更便于宜兴对外沟通,毕竟这样的交通设施对百姓友好,全程无红绿灯,且还免费。
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作为无锡代管的一个县级市,按理说,宜兴应该优先与无锡快速路相接,可从落实情况来看,宜兴确实在努力,规划建设范蠡大道与宜马快速路相接,宜兴这边基本是落实了,可到无锡,就不是那么回事了,并未做到快速路的对接,如此宜兴在与无锡的快速路连接上,就出现了断点,无法利用快速路做到一路无绿灯直达无锡。
这也是很无奈的,就无锡快速路规划建设来看,虽然一直在施工,但一直力度不大,最为重要的无锡中环和312国道无锡段快速化还未全面落实,那怎么会做到快速路全面对接宜兴。
如此,宜兴对外快速路在与无锡的对接上,怕是要久等。
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宜兴对外快速路,指望不上无锡,却要傍上常州!
可喜的是,常州将规划快速路与宜兴对接,做到宜兴与常州快速路通达,一路无红绿灯,这离不开宜兴的努力,同时也离不开常州的努力。
作为一条宜兴北上的快速大通道,范蠡大道一直在往北延伸,如今已剩最后一段了,这一段建成后,宜兴就可以利用快速路到达常州与宜兴边缘了,预计会在今年9月落实到位。
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而常州对接路段也不会让宜兴久等,已有好消息了,预计今年开工,那有望在“十五五”中后期建成通车,届时宜兴可与常州快速路相连。
常州对接宜兴的快速路路段就是常州青洋路南延工程,是常州今年重点开工项目,年内开工应该问题不大。
如此宜兴有了更为便捷的交通设施沟通常州,那在与常州的往来上,自然也会更加频繁,这也会为宜兴借势发展提供便利。
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