领克 10 系列全球首秀 引领纯电运动新范式

4 月 7 日，领克中大型纯电运动轿车领克 10+&10 全球首秀直播圆满落幕，同步发布的领先三电技术引发行业关注。作为领克纯电家族的重磅力作，两款新车以纯粹运动造型与高性能底色，精准回应年轻驾驶者对高品质运动纯电的核心诉求，更凭借 900V 高压架构、93.7% 工况效率电驱、神盾金砖电池等硬核技术，为细分市场树立新标杆，引领全球新能源迈入 “1 秒极充 2 公里” 的补能新时代。

极致运动座驾领克 10 + 展现出强大实力，依托领克汽车运动的赛道级调校与官方性能套件加持，领克 10+ with Racing Package 以 1 分 40 秒 14 的成绩斩获亚洲山脊赛道圈速第一，超越保时捷 Taycan（参数丨图片） GT 登顶 “弯道之王”，进一步巩固了领克在纯电运动领域的引领地位。

性能突破背后是核心技术的全面赋能：领克 10 + 搭载最高功率 680kW 双电机四驱系统，最大马力达 925 匹，零百加速仅 3.2 秒，80km/h-120km/h 加速更是低至 2.1 秒。电驱系统采用航天级镁合金技术，整机净重仅 75kg，较竞品减重 12kg 以上，CLTC 工况效率高达 93.7%；配合 10ms 四驱切换响应与 2ms 级 G-TCS 智能防滑控制，实现同级领先的动力释放与弯道操控表现。

电池技术方面，领克 10 带来颠覆性补能体验：800V 77 度神盾金砖电池充电倍率 5.5C，10.5 分钟即可完成 SOC10%-80% 补能；900V 95 度版本续航至高 816km，基于 V4 极充桩实现每秒补能 2 公里，SOC10%-70% 最快仅需 4 分 22 秒，10%-97% 满充也仅 8 分 42 秒，彻底终结充电焦虑。这一成就源于电芯与电解液创新，搭配双侧面立体液冷技术，更通过全温域高安全电芯、985 防护结构等多重技术，构建军工级安全体系。

设计层面，两款新车以 5 米级车长、3 米级轴距与 1.34 黄金宽高比，塑造舒展低趴的轿跑姿态。传承 The Next Day 设计语言，全新锋刃棱纹前格栅搭配 PMMA+ASA 高性能材质，尽显未来感。领克 10 + 专属驭风可调碳纤维大尾翼、21 英寸锻造轮毂等性能套件，强化运动基因；

新增 “赛影蓝” 车色与 “暗影红” 内饰，实现运动与轻奢的完美融合，领克 10 + 的全感竞速运动座舱更营造沉浸式赛道氛围。

此次领克 10+&10 的亮相，是纯电时代 “运动” 的全新诠释。领克 10 + 以极致性能树立 25 万级高性能纯电新高度，领克 10 则为 20-23 万级市场提供高价值选择，两款车型将以完整产品矩阵，推动中大型运动纯电市场持续进阶。