一觉醒来东南亚的一条消息,直接让比亚迪“一飞冲天”了。
事情是这么一回事!
柬埔寨宣布,从4月1日起,把面向中国的纯电车,充电桩和太阳能整套设备的关税,直接从最高35%降为0。
也就是说,柬埔寨针对新能源、绿色能源这一块,将向我们全面放开。
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此举一出,可以说整个新能源领域都欢呼雀跃,虽然柬埔寨的市场很小,但未来却是新能源的天下,该国早在2024年就定下了目标,要在2030年卖出3万辆电动车。
如今,比亚迪工厂已经在西港投产,一年产能是1万辆,如果闪充技术推进的话,未来柬埔寨街头的比亚迪将会越来越多。
当然了,不只是比亚迪,小鹏也在这边投入了资金修建了充电桩。
只不过,别的企业充电桩修建速度肯定没有比亚迪快。
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上个月比亚迪公布了闪充技术没多久,如今已经证实修建了5000座闪充站,这5000座少充站全部都投入了运行, 让很多以前开新能源车旅行的人们,长途充电体验大幅提升。
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这样的修建速度,一旦落实到柬埔寨的话,对手想想就会觉得天都要塌了。
其实换个角度想,柬埔寨才开始普及新能源,上来就能够享受到闪充的速度,也算是少走了“很多弯路”。
而在柬埔寨的带动之下,相信周边国家未来选择的比亚迪的人也会越来越多,去年比亚迪的销量就接近500万,今年突破500万非常有可能。
总而言之,在技术的绝对压制之下,比亚迪会越走越好的。
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