来源:国家开发银行
成渝中线高铁
日前,成渝中线高铁全线控制性工程之一井口嘉陵江特大桥完成最后一节钢箱梁合龙段焊接,顺利合龙。至此,成渝中线高铁全线所有桥梁实现合龙,为线路按期通车奠定坚实基础。
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成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。
自项目启动以来,国家开发银行总分行联动,四川分行联合总行战略客户部组建内部银团,累计向成渝中线高铁四川段发放贷款13.3亿元,为这一连接川渝的“黄金通道”注入金融动能。
重庆分行积极跟进项目进展,精准对接融资需求,累计投放国开基础设施投资基金22亿元,发放贷款6亿元,投贷联动为成渝中线高铁重庆段建设提供有力支持。
成渝中线高铁建成通车后,将与多条已建及在建线路实现互联互通,成渝两地旅行时间将缩短至50分钟以内,对助力成渝地区双城经济圈建设、推动形成西部大开发新格局具有重要意义。
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