无人车进村！京东物流多省规模化投放，加速打通乡村揽收“最先一公里”

“从县城到村里往返60公里，以前开车要一个半小时。现在有了无人车搭档，我们不用来回奔波，可以专心在乡村揽收、派送，老乡们收寄快递也更快了，省时又省心。” 京东物流竹山县麻家渡站点快递员的真实体验，是无人车进村揽收实效的生动写照。

据了解，2025年下半年以来，京东物流在全国乡村地区规模化投放智能无人车。截至目前，无人车运力已接入湖北、湖南、山东、河南等多省乡镇快递服务网络，进一步打通乡村快递揽收“最先一公里”。

湖北省竹山县地处秦巴山区腹地，山路纵横交错、道路狭窄多弯。复杂路况一度成为制约快递进村的“拦路虎”。针对山区物流揽收痛点，京东物流双线发力：一方面加快建设乡村服务站，推动快递服务全面下沉；另一方面投入无人车搭建“县城站点—乡镇服务站” 自动化接驳专线，实现城乡快递流转效率大幅提升。

麻家渡镇距竹山县城约35公里。以往快递员驱车往返县城与乡镇，单程耗时约1小时。如今，物流无人车正式接过城乡接驳的 “接力棒”，成为快递员的 “智能搭档”。每天正午12点，无人车准时从县城站点出发，将包裹精准送达麻家渡镇、潘口乡、溢水镇等地；下午2点，再装载着京东小哥从乡村揽收的农特产品包裹返程。依托 “人机协同” 新模式，不仅大幅节省时间与燃油成本，也让快递员能把更多精力放在上门服务和快件揽收上，提升快递服务精细化水平。

无人车不仅让快递进村更顺畅，也让山区特产出山更高效。如今，竹山茶叶、山野菜、腊肉、绿松石等特色产品，正通过京东物流加速走向全国市场。以当地高价值核心特产绿松石为例，其对物流配送的安全性、时效性要求极高。在体验京东小哥上门揽收与高效配送服务后，当地越来越多商家选择与京东快递合作。通过京东小哥上门揽收+无人车接驳+公铁空运力保障，实现竹山特色产品“从乡村到全国”的高效流通。

京东物流相关业务负责人表示，乡村物流是乡村振兴的关键一环，无人车下乡是物流升级与科技助农的深度结合。针对乡村道路复杂、突发情况较多的实际场景，京东物流已建立远程监控、异常接管等全流程安全机制，保障无人车稳定运行。下一步，京东物流将继续扩大无人车在乡村的覆盖范围，完善服务网络，以智能物流服务农民生活、带动乡村产业，为乡村振兴持续注入科技力量。

作为行业唯一一家“自营直签”的物流企业，京东物流自创立之初便坚持与全体一线员工直接签订正式劳动合同，缴纳“五险一金”，并做到3个100%行业唯一：对于全职骑手、快递员、分拣员、打包员等一线员工，京东坚持做到100%签订劳动合同、100%交齐五险一金、100%正式员工福利。五险一金，包含社保覆盖的养老保险、医疗保险、工伤保险、生育保险和失业保险这五险，以及住房公积金。

京东物流致力于为一线员工提供有尊严、体面的工作，创造勤劳致富的机会、完善的福利保障和多元开放的发展空间，也努力让所有员工实现“老有所养、病有所医、伤有所赔、住有所居”。截至目前，已有数千名一线员工在京东物流光荣退休，涵盖快递员、运输司机、分拣员、防损员等岗位，他们来自全国各地，包括西藏、新疆、甘肃、广西、贵州等省份及自治区。

(京东物流 动态宝)