陈巧霞：“智算”旅途稳坐“中枢”

早上5点35分上岗，福州南站综控员陈巧霞开启了综控设备监控，开始查看车站各客运系统运行情况，核对客调命令，生成列车广播屏显闸机等计划，监控列车正晚点信息、客服设备情况、现场作业情况，并与运转信号员电话联系确认列车出发情况，开始了一天忙碌的工作。

2026年4月4日上午7时许，福州南站综控室作业人员与现场客运员进行作业联控。 江曲 摄

4月4日清明假期第一天，福州南站迎来旅客出行高峰，而综控室客运员陈巧霞面对大客流，通过智能化系统作业让旅客出行安全有序。陈巧霞在具有现代气息元素的综合控制室里，感受科技迭代带来的便利，最大的变化就是屏幕上的智能视频分析系统基于AI人工智能算法，对站台旅客越线、拥挤、电梯口大件行李检测和检票进站人群客流密度实时评估监测，为陈巧霞及时提供了精准的现场决策数据，可以及时响应服务，有效保障旅客出行安全和出行服务质量。

综控室操作台前方，是一面由48个电视屏组成的巨大“幕布”，显示着进出站口、候车室、检票口、站台股道、售票厅等区域旅客集结情况。福州南站使用智能化系统，该系统对旅客出行实行“网格化”管理，当智能化系统对出发和到达客流流量实行自动监测时，会对旅客密集集结的区域及时发出智能化提醒和警示，便于陈巧霞迅速做出响应，及时协调现场，增派客运人员，为旅客便捷进出站提供服务。

2026年4月4日上午7时许，福州南站综控室作业人员陈巧霞对现场密集出行客流进行监控。 何卫东 摄

通过监控屏幕和系统报警，陈巧霞发现候车室有旅客吸烟、站台有旅客存在越白色安全警戒线等不安全行为，会及时通过对讲机，呼叫现场工作人员进行提醒，“这么现代化的高铁站，环境优美，旅行环境一定要温馨，要安全，通过智能系统的及时反应，就制止旅客吸烟，我就觉得做了一件大好事。”陈巧霞笑开了花，话语中充满自豪。

7时25分，陈巧霞将G1648次大客流情况通知客运值班员，与检票口、站台岗位客运员做好联系，提前做好旅客乘降组织工作：“候车室及站台客运员注意，G1648次发售车票超过300人，目前第16/17A号检票口前集结旅客较多，请提前上岗，组织重点旅客放行，确保乘降秩序良好。”陈巧霞随时掌握列车运行动态，站内同时有几趟旅客列车作业时，她按先后顺序，接连点击几条语音，并通过对讲机与现场作业人员保持联系。

2026年4月4日上午7时许，福州南站综控室作业人员正在作业。 江曲 摄

她还要灵活调整广播的顺序，确保检票时间、开车时间等信息准确。“G1680次列车就要开始检票了，有乘坐G1680次列车的旅客，请您整理好自己携带的行李物品，到16/17A号检票口检票口排队等候”，9时18分，陈巧霞眼睛盯着电脑屏幕，查看候车检票情况，快速点击鼠标，站台、候车厅响起“旅客出行”语音提示广播。

清明假日期间，福州南站日均开行旅客列车超过300趟。一趟列车平均发送10条广播信息，一天下来要点击鼠标3000余次。面对简单、枯燥、重复的作业程序，却责任重大。陈巧霞笑着说：福州南站有26个站台面，每天办理超300趟旅客列车，每一个步骤都至关重要，不能有得半点马虎。

（来源：中国网 作者：何卫东 江曲）