配2.0T插混系统 魏牌V9X将于4月16日预售 标配后轮转向

日前，长城汽车官方宣布，旗下的魏牌V9X车型将于4月16日开启预售，新车是基于为归元S平台打造的，也是该平台的首款车型，定位是一台大型插混SUV，对手无疑是理想L9以及问界M9等车型。

外形方面，新车的前脸采用的是半封闭式格式设计，保留了扁平的进气口，有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。

格式两侧翼子板位置设计有垂直布局的灯带以及导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，而且支持主动进气功能。

侧面造型方面，车顶线条比较圆润，整体给人一种比较魁梧的感觉；腰线采用了贯穿式设计，让车身显得修长大气，对得起大型SUV的定位；门把手依然是传统的门碗造型，主打一个实用性；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂则是密幅式造型，进一步增强了档次感。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组造型比较扁平，采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，搭配尾门上隆起的筋线也点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有内凹的梯形牌照框，两侧集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是299/2025/1825mm，轴距为3150mm，定位是大型SUV，车内采用6座布局。

内饰方面也是如今非常流行的布局，提供有双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、中控/副驾双联屏以及电子怀档，操作台部分设计有无线充电面板以及杯架，而且保留有实体按键，HUD抬头显示也没有缺席。

座椅采用的是2+2+2的六座布局，第二排采用了两个独立座椅，支持零重力模式，第二排扶手处配备有手机无线充电面板，车顶还有吸顶式的娱乐屏。

辅助驾驶方面，新车将搭载由车顶激光雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头等共27个传感器组成的硬件，软件方面则是双VLA大模型方案，支持城市及高速全场景NOA。

动力方面，新车搭载的是2.0T插混系统，发动机最大功率175kW，最大净功率170kW，电动机的参数并没有公布，应该是前后双电机组合，与之搭配的是三元锂电池组，容量方面有53.6kWh以及77.7kWh两个版本，对应的WLTC工况纯电续航分别是240km以及363km，而且属于6C电池，充电5分钟可补充200km续航。同时全系标配±10°后轮转向系统，而且还提供有闭式双腔空气悬架。