美媒：特朗普为何自认为可对霍尔木兹海峡“袖手旁观”？

美媒分析称，美国当前承受的痛感远低于其盟友。

1970年代的石油危机曾迫使美国人经历痛苦的紧缩：加油站前排起数英里长队；根据车牌尾号单双数实行燃油配给；白宫圣诞树不再亮灯；全年实施夏令时。而美国对伊朗发动的战争所引发的燃料危机规模更为巨大——这是历史上最严重的石油供应冲击，估计达到阿拉伯石油禁运所造成破坏的三倍。伊朗已有效切断霍尔木兹海峡的通行，此前全球五分之一的石油和液化天然气经由该海峡运输。

然而与1970年代不同，美国如今已成为能源超级大国，其行动造成的经济痛苦大多由自身隔绝，转而由亚洲承担，并即将波及欧洲。这种动态犹如一场全球规模的心理实验：美国能够对其他国家施加冲击，自身却几乎感受不到痛楚。掌控这场实验操作台的人正是唐纳德·特朗普。

这位热衷运用杠杆的总统不仅清楚美国盟友正承受其行动的主要冲击——他更对此津津乐道。在周三白宫黄金时段的讲话中，特朗普称海峡关闭并非美国的问题：“美国几乎不从霍尔木兹海峡进口石油，未来也不会。”在他看来，所有受困国家都可自行解决问题。“积攒些迟来的勇气，”总统说道，“前往海峡，夺取它、保护它、为你们所用。”他接着说：“冲突结束后，海峡自然会重新开放。它自然会打开。”换言之：祝你们好运！次日，由于明显缺乏美国主导的海峡开放计划，股市下跌，油价飙涨近8%。

亚洲许多美国盟友已采取极端措施——该地区液化天然气价格自战争爆发以来已上涨约一倍。菲律宾的发电厂主要依赖进口燃料，现已宣布进入紧急状态，可能下令民用飞机停飞。日本正在削减渡轮服务，公共澡堂陆续关闭。韩国正在限制航空燃油出口。严重依赖中东石油且储备有限的巴基斯坦和孟加拉国，加油站已爆发暴力事件。对美国消费者而言，战争爆发后每加仑汽油成本上涨了1美元（约 6.9人民币）——因为油价由全球市场决定。但若价格维持高位，美国石油生产商可能获得600亿美元（约 4137.2亿元人民币）的意外收益，抵消了这部分影响。相比之下，美国液化天然气价格由更区域化的市场决定，几乎未发生变化。

欧洲的液化天然气价格较战前上涨约60%。伊朗轰炸卡塔尔拉斯拉凡设施前驶离的最后一批油轮已陆续抵达欧洲港口。此后供应将迅速减少。由于冬季比预期寒冷，欧洲液化天然气储库本就处于低位。电力严重依赖燃气发电厂的英国和意大利将受最大冲击。与部分可经陆路运输的波斯湾石油供应不同，液化天然气在霍尔木兹危机解决前将完全受困。即便停火实现，恢复生产也需要数周时间——而伊朗的袭击已摧毁卡塔尔17%的液化天然气出口能力，修复需耗时数年。

美国虽不会遭遇如此严重的问题，但仍面临某些挑战——这些都与特朗普此前承诺的目标背道而驰。曾在2024年竞选时抨击拜登时代通胀的特朗普，将直接导致加油站价格上涨，还会推高整体通胀水平，因为燃料是大多数商品生产的中间投入。特朗普曾承诺让美国人更容易购房：自战争爆发以来，30年期固定利率抵押贷款的平均利率已上升0.5个百分点，因为市场预期美联储将更犹豫是否推行扩张性货币政策。由于全球三分之一的化肥也经由霍尔木兹海峡运输，春耕季节来临之际，农民面临成本大幅攀升。

霍尔木兹危机中存在受益者：美国的对手。为防止油价进一步飙升，特朗普政府已取消对俄罗斯出口乃至部分伊朗出口的制裁。“伊朗和俄罗斯曾试图通过与美国谈判达成的目标，如今无需谈判便实现了，”美国外交关系委员会主席迈克尔·弗罗曼表示，“这正在拯救本已岌岌可危的俄罗斯经济，同时至少暂时让伊朗获得意外之财。”俄罗斯今年可能从石油出口中额外获利400亿美元（约 2758.2亿元人民币）以上，可投入对乌克兰的战争。伊朗的石油产量可能恢复至战前水平。

对美国而言，战争努力将带来不同代价——这些代价更难以捉摸且非即时显现。“美国治下的和平”从未显得如此摇摇欲坠。美国在欧洲和亚洲的盟友承受了单边加关税的屈辱，却只进行了有限反制。特朗普处理对伊战争的方式——未经协商便发动攻击、期望获得坚定不移支持、将高昂代价强加于他人——对这些关系造成了又一次打击。西班牙和意大利均已拒绝美国使用其境内军事基地；英国这个美国曾经的坚定盟友在此问题上也出现动摇。特朗普再次出于愤怒而玩弄退出北约的念头。

多数国家更倾向美国霸权，而非被划入俄罗斯等势力范围的多极世界。但这些世界图景间的差异正在缩小。只要华盛顿继续自私而任性地行使军事经济实力，美国长期盟友的疏离将持续下去。以往只在外交密电中出现的对美国总统的批评，如今正公开涌现。周四被问及对特朗普危机处理的看法时，法国总统埃马纽埃尔·马克龙如此回应：“当我们严肃行事时，不会每天说出与前一天相反的话，或许人们不该每日发言。”