吉林
延榆高铁提速攻坚，陕北交通启新程。
近期，延榆高铁建设频传捷报，隧道工程与枢纽规划同步突破，陕北高铁建设迈出坚实步伐。
·3月26日，榆林段苗山1号隧道顺利贯通，成为该段首座贯通的中隧道。
·3月30日，全线重难点九里山隧道掘进突破5000米，全长9.2千米的控制性工程稳步推进。
·4月2日，全线最长的桐柏塬1号隧道掘进至7308米，顺利实现过半目标。
三大隧道节点接连突破，为线路主体建设扫清关键障碍。与此同时，榆林高铁南站核心配套迎来新进展。
3月23日榆林市交通局发布相关采购公告，站城一体的综合交通枢纽正式进入前期规划设计阶段，将整合高铁、公交、出租车等多种方式，构建高效换乘的一体化交通体系。
延榆高铁是国家"八纵八横"包海通道、陕西"米"字形高铁网的重要组成。线路全长238.74公里，设计时速350公里，设延安、榆林南等7座车站，总投资472.22亿元。作为榆林交通发展的破局工程，该线路建成后，西安至榆林通行时间将从5小时压缩至2小时，大幅缩短陕北与关中的时空距离。
这条高铁的稳步推进不仅补齐陕北高铁路网短板，更助力陕西全面实现"市市通高铁"目标，打通沿线能源、文旅产业的快速通道，推动区域协同发展。
从隧道攻坚到枢纽布局，延榆高铁以实干提速，让榆林一小时通勤、两小时通达的出行梦想加速落地，为陕北高质量发展注入强劲交通动能。
信息来源：榆林市交通局。
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