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近日，比亚迪旗下全新插电式混合动力紧凑型SUV——海狮05 DM-i已陆续抵达全国各经销商展厅，为预售启动进行前期准备。据悉，该车型将搭载比亚迪第五代DM技术，纯电续航最高可达305公里（CLTC标准），预售起售价或为9.6万元人民币。
车型到店与外观设计
据汽车媒体报道，目前到店的车辆主要为展示用途，并非客户交付车辆。新款海狮05 DM-i采用了流畅的车身造型，配备了分体式延长头灯与贯穿式尾灯单元。作为插电混动版本，其车身尺寸为长4620毫米、宽1860毫米、高1630毫米，轴距达到2770毫米，较其纯电动版本长出100毫米。
该车型提供灰、海洋白、绿、日光白、粉、橙共六种车身颜色可选。外观特征包括运动型车顶扰流板、后挡风玻璃雨刷、简约化保险杠以及前部主动进气格栅。车辆还配备了半隐藏式门把手、18英寸轮圈，并在轮拱及侧裙处采用了防刮塑料饰板。
内饰配置与功能亮点
进入车内，海狮05 DM-i搭载了8.8英寸液晶仪表盘与15.6英寸悬浮式中控触摸屏。中控台设计包含可调式空调出风口，换挡机构位于三辐式方向盘后方。中央通道区域配备了50瓦无线手机充电板、两个杯架以及一组实体功能按键。
在舒适性与便利性配置方面，该车配备了全景天窗、氛围灯、前排电动座椅（带加热与通风功能）以及8扬声器音响系统。车辆还拥有电动尾门，后排扶手集成两个杯架。
动力系统与核心技术
海狮05 DM-i搭载比亚迪第五代DM混动技术，动力系统由一台最大功率74千瓦（约99马力）的1.5升自然吸气发动机，与一台最大功率120千瓦（约161马力）的同步永磁电机组成。根据报道，新车将提供两种容量的磷酸铁锂（LFP）电池选项，分别为26.628千瓦时和34.275千瓦时，对应的CLTC工况纯电续航里程分别为220公里和305公里。
值得注意的是，此前在中国工业和信息化部申报信息中，该车型曾出现一款电池容量为18.3千瓦时、WLTC续航102公里的版本，但据悉该电池版本将不会上市销售。新车还采用了DiSus-C连续阻尼控制系统以及基于激光雷达的DiPilot 300智能驾驶辅助系统。
市场定位与预售信息
根据经销商内部信息，海狮05 DM-i在预售阶段将提供四个配置版本。随着实车陆续到店，该车型正式进入市场发布前的最后准备阶段。其9.6万元的起售价若得以确认，将在紧凑型插电混动SUV市场形成较强的竞争力。
业界分析指出，海狮05 DM-i的推出，进一步丰富了比亚迪在新能源SUV领域的产品矩阵，其搭载的最新混动技术与续航表现，有望吸引对经济性与实用性有较高要求的家庭用户关注。
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