中方已拿到裁决，鲁比奥言论惹怒中国，不到24小时，反击战开打

美国参议员鲁比奥又出来跳脚乱咬了，对着中国一顿抹黑，说我们“骚扰扣押”巴拿马籍船只，还破坏了全球供应链，编得有模有样。谁知道他话音刚落，不到一天时间，中国直接硬刚甩锤，脸都给他打肿了。这事儿背后藏着美国啥小心思，咱们今天掰扯清楚。

鲁比奥这套指责，说白了就是为了黑而黑，连基本事实都懒得对上。要把事儿说清楚，得从巴拿马运河的港口运营说起。

巴拿马运河是全球航运的咽喉要道，两端港口的运营直接影响整条航道的效率，重要性不言而喻。我们中国香港长和集团旗下的和记港口，二十多年前就和巴拿马签了三十年的特许经营合约，一直负责运营当地两个核心港口。

过去二十八年里，这家中企一直规规矩矩合规经营，不仅投了大价钱升级港口设施，还给当地创造了几万就业岗位，带来了稳定的税收，真的是互利共赢的合作典范，挑不出一点错。

可谁能想到，合约还有两年就到期的时候，巴拿马突然翻了脸。今年1月底，巴拿马最高法院莫名其妙判这份原本合法的合约“违宪”，巴拿马政府连协商流程都不走，连夜派人强行接管了两座港口，直接把运营了二十八年的中企踢了出去。

更离谱的是，他们转头就把港口运营权给了西方航运巨头。这种单方面撕毁合约的操作，完全打破了商业规则，明摆着就是欺负人，严重损害了中企的合法权益。

面对自家企业在海外吃了这么大的亏，中方一直保持着理性克制，所有操作都完全符合国际通行规则。从3月8日开始，我们国内各大港口只是对停靠的巴拿马籍船舶开展常规的港口安全检查。

这种检查全球哪个国家都在做，说白了就是查查安全隐患、环保达不达标、船员资质合不合格，有问题就要求整改，既没扣船员也没扣货物，和鲁比奥说的“骚扰”“扣押”半毛钱关系都沾不上。

鲁比奥故意混淆黑白，把正常的监管说成恶意针对，还编造出破坏全球供应链的谎言。他故意不提巴拿马毁约在前，也看不见中企蒙受的损失，揪着中方的合理回应大做文章，本质就是冲着政治私利搞双标，就是想给中国泼脏水，给美国霸权站台。

中方为啥能在不到二十四小时就快速反击？核心原因就是我们手里握着法理和事实，早就做好了准备，根本不怕美方瞎闹。巴拿马强行接管港口之后，涉事中企第一时间就启动了国际仲裁程序。

靠着合法有效的合约、二十八年合规运营的事实，还有巴拿马违约的铁证，中方顺利拿到了对自己有利的仲裁裁决。这意味着我们的维权完全有法律支撑，不是无事生非，是堂堂正正捍卫自己的合法权益。

所以鲁比奥4月2日刚说完瞎话，4月3日外交部记者会上，发言人毛宁直接正面硬刚，一点不含糊，直接点明美方言论就是无中生有颠倒黑白。

更绝的是毛宁根本没掉进美方挖的话术陷阱，反而直接抛出一个直击要害的反问，到底是谁在通过单边霸凌破坏运河的中立地位？一下子就把舆论焦点拉回了事件本质，谁才是真正搞事的那一方，所有人都看清楚了。

中方从开展常规检查，到启动国际仲裁，再到外交层面正面驳斥，每一步都走得堂堂正正。我们明确说过，会坚定维护中企海外合法权益，也始终尊重国际航运的正常秩序，这点从来没变过。

鲁比奥急着跳出来帮巴拿马说话，真的是关心巴拿马的利益或者全球供应链吗？当然不是，他只是急着帮美国遮掩野心罢了。美国一直都想把巴拿马运河牢牢攥在自己手里，当成称霸的工具。

巴拿马运河是国际公共航运通道，中立地位是国际社会公认的，本该由所有国家共同维护，公平开放使用。可美国一直把这儿当成自己的私产，总想靠着霸权霸凌把控制权抢到手。

这次巴拿马毁约赶中企，本来就是美国在背后不断施压撺掇的，目的就是排挤中企，让西方势力接手，最终垄断运河运营权，把航道变成服务美国霸权的棋子。

这么多年来，真正破坏国际航运秩序、搅乱全球供应链的罪魁祸首，一直就是美国。动不动就对其他国家搞单边制裁，极限施压搞贸易保护，随意干扰正常国际航运，这种事儿美国干得还少吗？

现在看到中方不肯妥协，依法维护自己的权益，美国就跳出来贼喊捉贼，把自己包装成维护规则的卫士，把中方抹黑成破坏秩序的反派，这套把戏早就被国际社会看穿了。

中方一直尊重巴拿马运河的中立地位，始终主张国际航运通道要开放包容、互利共赢，坚决反对任何国家把航道政治化、武器化。

我们检查巴拿马籍船只是为了保障航运安全，我们维护中企权益是为了捍卫商业契约和国际法治，这些举措本身就是在维护全球供应链的稳定，和美国的霸凌操作完全不一样。

这场交锋说白了就是公平正义和单边霸权的正面较量。中国从来不会主动惹事，但也绝对不怕事，我们手里握着事实和法理，不会任由任何人抹黑栽赃。巴拿马运河是全世界的航道，不是美国一家的工具，美方想靠霸权掌控一切，注定会遭到国际社会的反对。中国会始终站在公平正义一边，坚定维护自身权益，也守护国际秩序的公道。

参考资料：环球网 中方驳斥鲁比奥关于巴拿马港口问题不实言论 澎湃新闻 中方获取国际仲裁裁决维护中企海外合法权益