北京
中国青年报客户端讯 （中青报·中青网记者 孙海华 通讯员张霖 陈星衡）大巴山深处，位于襄渝铁路线中段的巴山革命公墓内，翠柏凝春、青松劲挺，一座高大纪念碑掩映其中，碑上镌刻着“永垂不朽”四个大字。这座丰碑向人们诉说着48年前巴山铁路人奋斗的故事，也凝结着一代代铁路人对筑路英雄的追思和崇敬。
4月2日，中国铁路西安局集团有限公司安康工务段巴山工务车间的党团员怀着无比崇敬的心情，来到巴山革命公墓进行祭扫。在庄严肃穆的烈士纪念碑前，全体人员将一束束鲜花敬献在墓碑前，行三鞠躬礼，默哀致敬，随后拿起毛刷细心扫去墓碑上的浮尘，端着颜料，一笔一画地为褪色的碑文描摹填漆，并清扫园区内环境卫生。
陈星衡/摄
一个个鲜红的名字，一束束淡淡的菊花，一笔笔深情的描摹，寄托着新一代巴山人对筑路英烈的深切哀思。这样的纪念活动已经持续了48个年头，这样的使命和担当也一直延续了下来。
20世纪60年代，为响应国家三线建设号召，23.6万铁道兵和61.2万学兵、民兵共赴秦巴汉水，将满腔热血投入如火如荼的铁路建设中。他们以“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天”的壮志豪情，逢山开路，遇水架桥，建成襄渝铁路，为畅通祖国西南铁路大动脉，付出了青春和生命，也留下了一座座墓碑。
纪念碑的背面写道：浩歌正气动天地，碧血青史写新篇。碑文字字千钧，让人难以忘怀那一个个为修建铁路而牺牲的年轻生命。在“永垂不朽”纪念碑前，巴山工务车间党总支书记宋金明带领10名党团员追忆筑路英烈的故事，“40多年前，年轻的铁道兵们背上行装，满怀豪情，斗志昂扬奔赴祖国最需要的地方建设铁路。他们一锤一钎打通凿穿了全线最长的5334米大巴山隧道，架起了全线最高103米的黑水河钢梁桥，他们的事迹和精神是激励我们前行的强大力量！”
陈星衡/摄
“襄渝铁路，是一条用鲜血筑成的钢铁动脉。铁路每推进一公里，几乎就有一名战士倒下。他们当中，最小的才18岁，最大的35岁。如今天堑变通途，他们却长眠于此……”党总支副书记吕延砚的讲述，让大家动容。
英烈不能忘，吾辈当自强。48年来，巴山工务车间党总支始终传承红色基因、弘扬革命文化，坚持“养路先育人，育人先铸魂”带领职工在群山环抱的大山中安心、安身，将“担心线”养护成了“放心线”，让筑路烈士当年的“蜀道变通途”梦想变成了“让复兴号奔驰在祖国广袤大地上”的壮美现实。
陈星衡/摄
在庄严的纪念碑前，党团员们面向党旗，紧握右拳，重温入党誓词，许下铿锵诺言：“一定要赓续精神血脉，用踔厉奋发、笃行不怠的实际行动，把铁路养护好，把安全保证好，用巴山铁路的今夕巨变告慰英灵，传承巴山精神。”
来源：中国青年报客户端
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