北航：不只是航天名校！A+学科扎堆，经费碾压多数高校，报考必看

每天了解一所大学，今天咱们聊的这所，堪称“国之重器摇篮”——北京航空航天大学，简称北航，懂行的都知道，这是工科生的梦中情校，更是我国航空航天领域的“领头羊”！

北航的出身就自带光环，1952年院系大调整时，由清华、厦大、川大、云大等8所顶尖院校的航空院系合并组建，最初名叫北京航空学院。这里给大家科普个小知识点，当年参与合并的北洋大学，就是现在的天津大学；西北工学院，是如今的西北工业大学；中央工专是重庆大学的前身；华北大学工学院，就是咱们熟知的北京理工大学，相当于集齐了当时全国航空领域的“半壁江山”，起点直接拉满！

建校以来，北航的发展就一路开挂，每一步都踩在国家发展的关键节点上，咱们梳理一下它的“高光时刻”，看完你就知道它有多牛：

1959年，成为全国第一批16所重点高校之一，那会儿能入选的，都是实打实的实力派；1978年，紧跟时代步伐，成立计算机科学与工程系，早早布局信息技术领域；1984年，成为全国首批22所设置研究生院的高校之一，培养高端人才的能力进一步提升；1988年，正式更名为北京航空航天大学，名字里就透着“空天报国”的底气；1989年，入选国家八五期间全国14所重点建设高校，获得国家重点扶持；

1995年，跻身第一批211工程高校，成为国家重点建设的骨干高校；2001年，顺利入选985工程，同时成为首批国家示范性软件学院，全国仅37所，实力可见一斑；2011年，入选首批国家珠峰计划（全称基础学科拔尖学生培养试验计划），首批仅17所，全国共77所，专门培养基础学科的顶尖人才；

2017年，入选双一流建设高校，同年跻身首批世界一流网络安全学院，全国首批仅7所、共16所，目标是打造世界一流、国内顶尖的网络安全人才培养高地；2021年，入选首批国家级未来技术学院，全国就12所，重点瞄准未来10-15年的前沿颠覆性技术，培养顶尖科技创新领军人才，注意哦，这是国家级的，那些省级、校级的根本没法比！

如今的北航，已经拥有三个校区，每个校区都各有特色：学院路校区在海淀区，地处高校云集的核心地段，学术氛围拉满；沙河校区在昌平区沙河高教园，环境开阔，是很多本科生的聚集地；还有一个2023年刚启用的杭州国际校园，主打国际化培养，给学生提供更多海外交流的机会。

学科实力方面，北航更是“硬核到离谱”！目前学校有81个本科专业，其中49个是国家级一流本科专业，相当于一半以上的专业都是全国顶尖水平。还有8个一级学科国家重点学科，分别是航空宇航科学与技术、计算机科学与技术、控制科学与技术、仪器科学与技术、机械工程、材料科学与工程、力学和管理科学与工程，后来这些学科大多都成了学科评估中的A+学科，实力早有铺垫。除此之外，还有28个二级学科国家重点学科，学科覆盖面广、实力硬。

咱们看具体的学科评估成绩，更能直观感受到北航的实力：第四轮学科评估中，北航一共有23个学科上榜，其中A+学科4个，分别是航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、软件工程、材料科学与工程；A学科3个，计算机科学与技术、控制科学与工程、管理科学与工程；A-学科7个，机械工程、力学、信息与通信工程、交通运输工程、生物医学工程、外国语言文学、公共管理。算下来，A级学科一共14个，而且大多是好就业、薪资高的工科，含金量直接拉满，不是那种“凑数”的学科。

到了第五轮学科评估，北航更是再进一步，又有3个学科成功升为A+！其中计算机科学与技术是板上钉钉的A+，没有任何争议；管理科学与工程和生物医学工程，据业内消息也成功跻身A+行列。不管最终结果如何，北航的A+学科最少5个，最多7个，每一个都是“硬通货”。

可能有人会说，A+学科数量不算最多，但懂行的都知道，北航的A+学科，质量是真的顶，个个都是“卷王中的卷王”，咱们挨个说说，你就明白它的含金量有多高：

首先是航空宇航科学与技术，第四轮评估时只有12所学校参评，但每一所都是业内顶尖，比如西工大、哈工大、南航、国防科大、北理、清华这些大佬，北航能力克西工大，和它并列A+，拿下第一，实力有多强不用多说，这可是北航的“王牌中的王牌”，毕竟是新中国第一所航空航天高等学府，与生俱来就带着空天报国的基因，建校初期师生们仅凭手工，一百个昼夜就打造出“北京一号”客机，成功完成北京到上海的试飞，这份实力刻在骨子里。

然后是仪器科学与技术，前三轮评估中，一直是清华第一、天大第二，北航在第四轮直接逆袭，干掉天大跻身第二，拿下A+，能从清华、天大手里抢份额，足以说明它的实力有多硬核——毕竟飞行器要精准定位、姿态控制、环境感知，都离不开精密仪器，北航的这项学科，就是为国家空天事业量身打造的。

软件工程，第四轮有118所学校参评，竞争有多激烈可想而知，北航能和浙大、国防科大并列A+，排名全国第一，要知道，飞行器里的嵌入式软件、自主可控系统，还有大量数据处理，都离不开软件工程，北航的软件实力，直接服务于国之重器。

最卷的还要数材料科学与工程，只要是工科院校，基本都会开这个专业，第四轮参评学校高达172所，堪称“卷王聚集地”，北航能和清华、武汉理工并列A+，排名第二，实力毋庸置疑。要知道，飞行器要在极热、极冷、极高压的极端环境下飞行，既要轻又要结实，还要兼顾隔热、隐身等功能，对材料的要求极高，北航的材料学科，就是撑起这些需求的核心。

最后是计算机科学与技术，第四轮有238所学校参评，比材料科学还要卷，当时北大、清华、浙大、国防科大是A+，北航紧随其后，排名第五，所以第五轮升为A+，基本是板上钉钉的事。现在人工智能发展迅猛，北航更是面向全校学生开设《人工智能导论》必修课，打造“AI+”教育生态，让每个学生都能掌握AI工具，适应行业发展。

很多人以为北航只擅长航空航天，其实不然，它是一所非常专一的行业特色学校，所有A+学科，都围绕航空航天特色展开，每一个都有明确的应用场景，咱们捋一捋就懂了：

北航拥有空天飞行器热防护、航空科学等20个全国重点实验室，在航空发动机、大飞机、天宫、北斗、探月探火等大国工程中，都做出了不可替代的贡献，还深度参与了国产大飞机C919的研制，比如气动弹性、机翼热气防冰系统等关键技术，都是北航团队攻克的，在无人系统、电磁安全、紧缩场、高端制造等关键领域，也成功攻克了一系列核心技术，甚至在磁性芯片检测这种“卡脖子”技术上实现了自主突破，所以航空宇航科学与技术是A+，理所当然。

飞行器要精准定位、姿态控制、环境感知，离不开精密仪表，所以仪器科学与技术是A+；飞行器要适应极端环境，对材料要求极高，所以材料科学与工程是A+；飞行器里的嵌入式软件、自主可控系统、数据处理，离不开计算机和软件，所以计算机科学与技术、软件工程是A+；

飞行器里的生命保障设备，比如失重骨丢失防护、空间生物再生生命保障、航天员健康监测，还有北航研发的助力外骨骼机器人，都离不开生物医学工程，所以这个学科也是A+；而航空航天项目是复杂的系统工程，大飞机、载人航天、探火、北斗等工程，都需要全流程项目管控、资源调度、风险评估，北航创立的航空装备全生命周期数字孪生平台，故障预测准确率超90%，所以管理科学与工程能成为A+，也完全合理。

总而言之，北航不只是航空航天类专业能打，计算机、软件、材料、仪器，甚至生物医学工程、机械工程、信息与通信工程都很顶尖，就连力学也实力不俗——毕竟飞行器能飞起来，最核心的研究就是力学，这也是北航的基础优势学科。

除此之外，北航还有两个“隐藏优势”，报考的同学一定要重点关注：一是经费充足，全国高校经费排名能进前20，人均经费更是能冲进全国前十，有钱搞科研、买设备，学生能接触到最顶尖的资源；二是就业和深造都能打，毕业生深造率高达77%，本科生保研率近50%，就业呈现“三高一多”特点，升学率高、就业质量高、毕业去向落实率高，重点领域就业人数多，近一半博士毕业生、三分之一硕士毕业生会投身国防系统，剩下的要么进互联网大厂、要么进科研院所，薪资和发展都很可观，2026届毕业生中，已有约90%有就业意愿的学生拿到至少一个录用通知，近70%确定毕业去向。

这就是北京航空航天大学，一所为国而生、与国同行的高校，没有多余的噱头，全靠实力说话，不管是想投身空天事业，还是想在工科领域深耕，北航都是绝对值得选择的顶尖院校。

最后想问大家，你们觉得北航哪个专业最牛？最值得报考？欢迎在评论区留言讨论，关注我，每天了解一所优质大学，报考不踩坑！