一位安全官员向俄媒表示,霍尔木兹海峡将不会恢复到美国-以色列对伊朗开战前的状态。
这条承载全球约20%海上原油贸易的水道,在过去一个月的战事影响下实际上仍处于关闭状态。僵局已给许多国家带来经济压力——包括美国,该国本周早些时候汽油价格已突破每加仑4美元(27.95人民币)。
这位伊朗官员周四在接受俄媒采访时表示,“霍尔木兹海峡的状况将不会恢复到战前状态。”
目前,通过该水道的运输“仍在运作”,但船只“需经伊朗方面批准,并要求船旗国与德黑兰建立联系”。他补充道:“迄今为止,尚未有任何属于敌人或其伙伴的船只获准通过。”此处所指敌人包括美国、以色列及其盟友。
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该官员称,伊朗当局已在海峡内建立了一条“安全通道”。“鉴于美国侵略在波斯湾多地造成的不安全状况,这条走廊仍是货物和产品运输的唯一可行路径。”
他还敦促国际媒体“无视美以方面及(美国总统唐纳德·)特朗普个人的虚假宣传运动”。
“伊朗对海峡的监管与控制将持续并坚持下去,”他告诉俄媒。
特朗普周四在对全国发表的讲话中暗示,依赖通过霍尔木兹海峡运输石油的国家应“积攒些迟来的勇气……直接夺取它”。他补充说,战争结束后海峡可能“自然开放”,但未提供细节。
本周早些时候,伊朗议会批准了一项“新制度”,根据该制度,德黑兰将向通过海峡的船只收取费用。
报道称,已有一艘船只支付了200万美元(1,397.58万人民币)的过境费。塔斯尼姆通讯社估计,一旦海峡交通完全恢复,德黑兰每年可通过此方案获得约1000亿美元(6,987.9亿人民币)收入。
伊薇特·库珀谴责了伊朗的鲁莽行为,并指控该政权试图在霍尔木兹海峡挟持全球经济作为人质。
此番言论发表之际,这位外交大臣与数十个国家举行了关键会谈,并要求立即无条件重新开放这条至关重要的航运通道。英国及其盟友还讨论了如果霍尔木兹海峡持续关闭,将如何对伊朗实施制裁。
伊朗政权为报复美国和以色列的炸弹与导弹袭击,对霍尔木兹海峡实施的有效封锁,已导致全球油价飙升并引发供应短缺的担忧。在中东危机爆发前,每天有超过150艘油轮通过该海峡,但在过去24小时内,仅有5艘船只通过这条航道。
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