在4月2日,3名美国宇航员、1名加拿大宇航员乘坐猎户座飞船去执行阿尔忒弥斯2号载人绕月飞行任务了!
当时火箭在发射升空没多久,这些宇航员就表示飞船内的厕所系统的故障指示灯一直在闪烁,后来经过确认后发现猎户座飞船的厕所出现了故障,如果没法解决的话,那这些宇航员就不得不在飞船内使用塑料袋装尿液了。
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不过,虽然猎户座飞船发射升空后就出现了一些小问题,但是现在问题都解决了。NASA更新了猎户座飞船的进展,他们表示地面指挥中心的工作人员和宇航员们协同,对飞船厕所的故障进行了排查,现在飞船厕所故障的问题解决了。
对于这些宇航员来说,这确实是一个好消息。因为这一次载人绕月飞行任务耗时差不多10天时间,在这10天时间内,他们吃喝拉撒都是在飞船内解决的。
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如果厕所没法使用的话,那就挺尴尬的,毕竟不可能不如厕的。当然,由于猎户座飞船有一个单独的卫生间,所以就算厕所出现故障,他们也不需要“当众”如厕,而是去卫生间里面解决。
相信很多网友都看了猎户座飞船发射升空的画面,当时这4名宇航员身穿亮橙色宇航服坐在飞船内的座椅上,工作人员把他们固定在座椅上。
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当飞船发射升空一会后,这些宇航员才会从座椅上解开,然后就可以换上一些休闲点的服装了,不需要穿着橙色的宇航服了。
按照计划,猎户座飞船需要飞行到月球背面,然后借助月球引力加速返回地球,当猎户座飞船完成绕月飞行任务返回地球时,这些宇航员又要穿上亮橙色的宇航服。这是为什么呢?如果不穿着这些亮橙色宇航服会怎么样?
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其实,不仅猎户座飞船发射升空时宇航员需要穿着这样的宇航服,我们的神舟载人飞船、俄罗斯的联盟号载人飞船发射升空,又或者是我们新一代梦舟载人飞船去执行载人航天飞行任务时,飞船内的宇航员都需要穿着类似的宇航服,只不过不同国家的宇航服颜色不一样而已,本质上都是一样的宇航服的。
为什么不同国家的飞船发射升空以及返回地球的时,航天员都要穿上这些宇航服,而且要把自己固定在座椅上呢?这是无一例外的事情,原因很简单,在历史上曾经出现过宇航员没有穿着宇航服而遇难的悲剧。我们看下几十年前苏联联盟11号飞船的悲剧就知道了。
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联盟11号飞船遭遇了什么
1971年6月6日,前苏联发射了联盟11号载人飞船。这是苏联研制的第三代载人飞船,联盟11号飞船的任务就是和礼炮1号空间站进行交会对接,把3名宇航员送上礼炮1号空间站。
联盟11号飞船在发射升空后,第二天就和礼炮1号空间站完成交会对接,3名宇航员也顺利进入到礼炮1号空间站内生活、工作,他们在礼炮1号空间站内驻留了大约23天时间。
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在1971年6月29日,这3名宇航员进入联盟11号飞船准备礼炮1号空间站撤离返回地球。在准备返回地球时他们穿上舱内宇航服的话,返回舱内就坐不下这么多宇航员,最后他们就不得不脱掉舱内宇航服了。
在1971年6月30日1时35分,联盟11号飞船按照程序启动了发动机进行制动减速,过了一会后,飞船返回舱和轨道舱进行分离,这时候就出问题了。
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连接返回舱和轨道舱的分离插头在分离后,返回舱的压力阀门被震开了,于是飞船返回舱内的空气就迅速从这个压力阀门那里泄漏到外太空中,很快,飞船内的空气就泄漏完了。而飞船内的3名宇航员也因为急性缺氧、体液沸腾而迅速死亡。
随后飞船按照程序正常重返地球,返回舱再入大气层后承受住了1000多℃高温的灼烧,随后顺利打开降落伞进行伞降,最后返回舱稳稳地降落到地面。
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当地面的搜救队伍打开联盟11号飞船返回舱的舱门时,看到的是已经遇难的3名航天员的尸体。
从联盟11号飞船的返航情况来看,当时这艘飞船虽然出现了阀门被震开导致空气泄漏的问题外,并没有出现其他的问题,还是可以安全着陆。很遗憾,这些宇航员没有安全返航,如果他们穿着宇航服的话,可能就不会出现这样的悲剧了。
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因为宇航服具备耐高温、阻燃等功能,在紧急情况下,宇航服可以为宇航员提供氧气,同时也会抽走宇航员呼吸产生的二氧化碳。哪怕飞船在返航时出现失压等情况,宇航服在一定程度上也可以保护宇航员的安全。
在联盟11号飞船的悲剧发生后,从那时候开始,不管是在发射升空还是返回地球时,参与飞行任务的宇航员都必须穿着舱内宇航服。
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猎户座飞船巨大的挑战还在后面
对于猎户座飞船来说,厕所不能使用其实都是小事,因为飞船上还有应急的塑料袋可以解决大小便的问题,在后面还有很多挑战。
比如说飞船来到月球附近后会绕飞到月球背面,然后被月球引力“甩”回地球。在这个过程中如果出现失误,飞船可能就回不来地球了。
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再比如说,飞船以接近地球第二宇宙速度11.2公里每秒的速度从月球返回地球时,在进入大气层后会经受接近2700℃高温的灼烧。这么高温的灼烧下,哪怕是钢铁都会被融化,像那些卫星、探测器、火箭残骸在重返地球的时候都是直接化为灰烬的。
猎户座飞船之前曾经在2022年12月执行了一次无人绕月飞行任务,在返回地球的过程中,猎户座飞船的隔热罩出现了受损的问题,飞船隔热罩出现了大块脱落的现象。这一个问题也导致阿尔忒弥斯2号载人绕月飞行任务推迟到了现在。
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在出现这一个问题后,美国NASA方面并没有注重去解决飞船隔热罩的问题,而是选择优化猎户座飞船再入大气层的轨迹,将飞船经受高温灼烧的危险时段从14分钟减至8分钟。
从本质上来看的话,猎户座飞船还是存在比较大的隐患的,虽然之前阿尔忒弥斯1号无人绕月飞行任务中,猎户座飞船顺利着陆,但并不意味着后续的飞行任务都会这样。
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毕竟飞船再入大气层的时候,外部温度实在是太高了,任何一点小问题都可能会导致严重的事故。所以在执行阿尔忒弥斯2号任务之前,NASA很多专家都呼吁把这一次载人绕月飞行任务改为无人飞行任务,对飞船再入地球的的轨迹进行验证。
这些专家的建议并没有得到NASA的认可,最终猎户座飞船还是发射升空,将4名宇航员送去月球。
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