四川
24小时收获订15829台，这是奇瑞风（参数丨图片）云T9L开启预售后，交出的首份成绩单。3月25日，奇瑞风云之夜暨风云T9L开启预售，预售价13.99万元-16.99万元，预计上市价格可能会较预售价有一定幅度的下调。
风云T9L定位20万级新能源家用五座 SUV，其车身尺寸4870mm×1930mm×1710mm，轴距2920mm，拥有同级最长轴距，其二排腿部空间1037mm、膝部空间211mm，二排通道宽361mm，后备箱常规容积 573L，放倒二排后可拓展至 1597L，全车设 38 处储物空间，适配家庭出行装载需求。在设计上，风云T9L 采用以中国水墨书法为灵感的 “东方书韵” 原创设计语言，打造点墨大灯、水墨长虹OLED 尾灯等核心设计符号，还与敦煌画院联合打造鸣沙翠专属车色，采用8层车漆工艺，提升视觉质感与色彩耐久性。座舱以 “文房雅居” 为设计理念，配备抚琴立式高音与23扬伯牙之音音响，采用7.1.4.2全景声布局，搭配1080W高功率功放。
为了进一步提升座舱舒适度，风云T9L配备前排双零重力座椅，主副驾支持16向电动调节及3档通风/加热/按摩等功能，二排座椅可25-35°电动调节，标配通风、加热功能，还搭载6铰链二排小桌板，前排+后排可实现双大床模式，提供超1.8米平躺空间；座舱60%面积采用软质包覆，使用零异味超级皮革，搭配超1㎡全景天幕与256色律动流萤氛围灯，打造环保舒适的驾乘环境。
在动力方面，风云T9L搭载奇瑞全栈自研的鲲鹏超能电混CDM6.0系统，由45.79%热效率的1.5T混动专用发动机与DHT260混动变速箱组成，后者实测峰值转速26407rpm，最高机械效率98.5%。该系统综合功率550kW，车辆零百加速进入5s级，90-120km/h加速仅3.8s，馈电油耗低至3.9L/100km，CLTC纯电续航230km，芜湖-北京往返实测综合续航2037km。车辆还配备鲲鹏AI能量管理系统，搭载雪豹智能四驱系统，支持6+1种全地形驾驶模式，底盘采用前麦弗逊+后全铝H臂四连杆独立悬架，搭配CDC电磁悬挂，5.95m的同级最小转弯半径提升了操控灵活性。
在智能配置上，风云T9L搭载猎鹰700高阶驾驶辅助系统，配备征程6P智驾芯片，算力达560TOPS，由1 颗激光雷达+3颗毫米波雷达等组成27个传感器的感知系统，采用一段式端到端神经网络架构，实现无图全域通开，端到端延时不超160ms，支持500 +全场景泊车，130km/h时速下可稳定触发AEB/AES功能。智能座舱为灵犀智舱2.0，搭载同级唯一的3nm 制程车规级座舱芯片，配备13亿参数AI本地语音大模型，支持全场景免唤醒连续对话、4音区精准识别，还搭载17.3英寸3K高清低蓝光吸顶屏，支持无麦K歌，内置小憩、露营等全场景魅力模式。
在15万级5座SUV市场，少有像风云T9L这样配备激光雷达、零重力座椅、CDC 电磁悬挂等配置。具备相近动力、智能配置水平的同级竞品，起售价多在 18 万元以上。这也是使得风云T9L在级别SUV市场中竞争力突出，而24小时15829台的预售订单也同样说明这款车在同级别车型中的竞争力。
此次风云 T9L 的推出，填补了品牌在 20 万级五座新能源家用 SUV 赛道的布局空白，与风云 T11 形成互补，完善品牌在新能源家用 SUV 市场的产品布局。
随着T9L 的到，风云品牌也成从 A0 级到中大型、轿车到 SUV、混动到纯电的全品类覆盖，构建起完整的家用新能源产品矩阵。其中，SUV 车型包含风云 T9L、风云 T11、风云 T9、风云 T8、风云 T7，覆盖 10 万级到 20 万级家用 SUV 市场，轿车车型包含风云 A9、风云 A9L、风云 A8L，覆盖中级到 C 级轿车市场。
“正是在风云和其他新能源品牌的共同努力下，奇瑞这两年的新能源业务厚积薄发，赶上了大集。”奇瑞董事长尹同跃在T9L的预售发布会上说道。在更丰富的新能源产品矩阵下，奇瑞新能源今年将冲击320万的年销目标。
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