河北
常州有2000多条河流，但有一条河位置特殊，在近千年时光中要不停地疏通，有一次甚至动用了十几万人去挖河道。此河为什么如此重要，今天和大家一起去瞧瞧。
当前德胜河与京杭大运河
烈塘河成河于宋代，因河道两岸盛传岳飞的故事，最终取名德胜河。如今的德胜河只有20多公里，但它是连通长江与京杭大运河常州段的重要河流，大吨位运输船在常州界内便能自由进出长江干道、向南又能直入滆湖、太湖航道，同时还能调控常州城以西地区的湖河水位，可谓中枢河道。但在几十年前，它不是这样的运通。
民国德胜河与京杭大运河
民国时期的德胜河（黄线为民国时河道大致走向）蜿蜒曲折多弯，河道又窄，淤泥长期沉积堵塞影响运河航道。而常州虽然河湖众多，但湖泊较浅，蓄水能力有限。雨季的时候，雨水无法快速排入长江，汇集成涝；到了旱季，从长江引入西部河湖的水量又少，影响农田灌溉。
进入新中国，当时区域内的行政区划还是武进县，为了解决德胜河航道运输及周边旱涝问题，在1951年、1958年分别动员了近万、4万多武进人，进行河道的疏浚与拓宽。经过两次的河道疏浚，问题虽有所缓解，但隐患仍未根治。
直到1972年，赶在冬季枯水期，武进调动了空前规模的17万人（那时武进县人口在120万左右），对河道进行“切弯取直”施工。现在的中国称为全球“基建狂魔”，各种大型工程机械尽显神通。可当时，常州虽也有少量推土机等施工装备，但挖河道主要靠人力挖土挑土。十几万人日夜奋战，挖土600多万立方米，硬生生把河道给拉直、缩短了4公里。自此，德胜河流转通达、两岸兴旺发展。
常州千河交错，每条河流都有着故事或往事，有的是神话故事，有的却是真实往事，而德胜河的多段往事是宏大的！
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