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3月29日,从湘西大山走出来,14岁就靠修车谋生的草根张雪。
用二十年的坚守,把国产机车的名字刻在了世界之巅。
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他制造的摩托,冲破欧美日品牌垄断的重围,率先冲过终点线,拿下冠军。
刹那间整个中国摩托车界瞬间沸腾,网友们争相为这个不服输的硬汉喝彩。
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可谁都没料到,荣耀背后却是接连不断的麻烦。
不是被恶意投诉、商标抢注,就是被资本“围堵”轮番纠缠。
这究竟是怎么回事?
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被攻击的靶子
其实早在夺冠8天前,关于张雪的争议就开始了。
3月21日张雪机车就推出了仿赛车型820RR,正式开启预售。
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这款车脱胎于赛道专用车型,性能强悍得惊人。
搭载自主研发的818.8cc直列三缸水冷发动机,最大马力135匹。
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零百加速仅2.81秒,极速能冲到280km/h,就算是有多年驾龄的老骑士。
驾驭起来都得格外谨慎,更别说刚拿驾照的新手。
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另外深耕机车行业二十年,张雪见过太多新手因驾驭不了高性能机车而发生的意外。
于是骨子里的责任感,让他做出了一个“反商业”的决定。
在820RR的预售海报上,他特意标注了一条特殊规定。
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明确禁止驾龄不满一年的人购买,还承诺只要发现商家违规出售。
举报者可获得5000元奖励,尽管这个规定让公司损失了至少10%的潜在销量。
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可张雪也从不动摇,因为他从没想过靠牺牲安全换销量。
宁愿自己少赚一笔,也要减少新手骑士的安全风险。
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然而在夺冠之前,这条规定只在机车圈小范围传播,大多人都认可他的善意。
可随着他一战成名,成为全民关注的草根英雄。
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这份善意却被别有用心的人盯上,当成了攻击他的利器。
甚至有人专门整理了所谓的“投诉材料”,递到重庆两江新区市场监督管理局。
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控诉侵犯了消费者的自主选择权,属于不公平交易。
消息很快在网上发酵,各种“张雪机车被处罚”“强制整改”的谣言铺天盖地。
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这下不仅影响了820RR的预售进度,还让公司的口碑受到不小冲击。
张雪团队一边忙着对接监管部门核查,一边应对网上的负面舆论,连轴转了好几天。
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直到4月1日,相关部门正式发布澄清公告,明确表示并未对企业进行任何处罚。
这场因善意引发的风波,才暂时平息,但也让张雪耗费了大量精力。
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觊觎他二十年的心血
然而当投诉风波刚过,另一个更棘手的麻烦又接踵而至。
4月2日有记者在梳理张雪机车相关信息时,意外发现了一个令人气愤的事实。
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一家位于江苏无锡的润滑油公司,早在25年5月。
就已经悄悄申请注册了“张雪机车”的商标。
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而注册的国际分类,竟然是和机车毫无关联的“化学原料”。
记者进一步调查发现,这家公司不仅抢注了“张雪机车”。
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还成功注册了,另一个国产摩托车品牌“凯越机车”的商标。
明眼人都能看出,这是典型的恶意抢注,极大可能是提前布局。
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之后就等着张雪爆火后坐地起价,要么向张雪团队索要高额的商标转让费。
要么借着“张雪机车”的名气,生产销售与机车无关的产品,从中牟取暴利。
为了核实情况,记者拨通了这家润滑油公司股东的电话。
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可对方不仅没有任何解释,反而口出恶言,用粗鄙的语言辱骂记者。
嚣张气焰十足,丝毫没有掩饰自己的恶意。
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而张雪也是十分无奈,要知道这可是他抵押自己的房产、借债千万。
用二十年的心血换来的,是他机车梦想的全部寄托。
可如今却只能眼睁睁的看着,自己拼尽全力换来的荣誉,被一家不相干的润滑油公司抢注。
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不过他也没有发飙或是公开发泄情绪,而是立刻安排团队启动商标维权程序。
哪怕耗时耗力、花费重金,也要守住自己的心血,不让投机者有机可乘。
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不妥协
然而就在商标抢注的消息曝光当天,另一场关于“豪车赠英雄”的闹剧。
也让张雪再次被推上风口浪尖,4月1日陈光标高调宣布。
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要赠送张雪一台市场价1300万的劳斯莱斯,以此表彰他为国产机车事业做出的贡献。
消息一出相关话题迅速冲上热搜,所有人都以为,张雪会欣然接受这份厚礼。
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可他的做法,却出乎了所有人的意料。
他表示会收下这台劳斯莱斯,但绝不会自己使用。
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而是会找二手车商以八折的价格卖掉,把卖车所得的全部款项。
都捐给嫣然天使基金,用来帮助需要帮助的人。
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有人悄悄提醒他,这台车可能只是借给他使用,不会真正过户到他名下。
对此张雪也丝毫没有委婉,明确表明了自己的态度。
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在他看来能用不喜欢的人的钱,去帮助自己想帮助的人,才是最有意义的事。
结果这番表态也很快引发争议,有人觉得他“飘了”,不懂人情世故。
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毕竟对方是真心拿出1300万的豪车来表彰他。
但只有了解张雪的人才知道,他从来都不看重这些奢华的物质。
他想要的也从来都不是豪车加持,而是大家对他研发的机车、对国产机车技术的认可。
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后来,陈光标也做出回应,称车还没有上牌,本来就是想送给张雪本人使用。
可要是张雪想卖掉捐赠,他也全力支持,这场豪车风波,才渐渐平息。
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守住初心
不过比起豪车带来的争议,更让张雪疲惫的,是“资本”如潮水般的涌入。
4月2日张雪在社交媒体更新了一段视频,视频里的他面容沧桑。
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眼神疲惫,眼底布满红血丝,明显是缺少睡眠。
整个人看起来比夺冠前苍老了好几岁,他对着镜头无奈坦言,最近被很多人找上门。
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每天都要应对各种合作洽谈,已经被搞懵了,实在难以招架。
然而这一幕却是令人感到讽刺,起初在张雪最艰难的研发时期。
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资金短缺、技术瓶颈频发,他抵押房产、借债度日,每天泡在车间里。
连吃饭睡觉都挤时间,那时候这些“慧眼识珠”的人从未出现过。
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如今他一战成名,带着国产机车站上世界之巅,他们却蜂拥而至,个个都想分一杯羹。
甚至还有人提出控股、主导企业发展,试图干扰他的造车初心。
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不过面对这些资本诱惑,张雪没有丝毫动摇。
反而在视频里,主动推介起自己的师父、正在造飞机的“牙哥”。
如今张雪成功了,也没有忘记师父的坚守。
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他希望大家能多关注那些像师父一样,正在默默深耕、尚未成功的梦想家。
而不是只盯着,已经成熟的胜利果实。
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