华境S全系标配华为乾崑智驾，率先达标行业首个驾驶辅助强标

4月2日，华境S宣布已超前满足《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿（简称“L2强标”）性能要求。华境S全系标配华为乾崑智驾ADS 4（参数丨图片） Pro，主动应试L2强标全场景工况，性能表现优异，安全维度已具备对标未来行业标准的能力。

2025年9月，工信部发布L2强标征求意见稿，这是行业首个L2级组合驾驶辅助强制标准，填补了驾驶辅助安全标准的空白。该标准包含65项场地试验，覆盖隧道穿行、高速施工改道、环岛绕行、交叉路口、黑夜行车、雨雾斜置车辆应对等高难度场景，对驾驶辅助系统的环境适应性与应急响应速度提出了极高要求。

华境S作为上汽通用五菱与华为乾崑深度合作打造的首款旗舰车型，凭借软硬件协同优势主动应试，既是对行业趋势的精准预判，也展现了技术自信。通过测试积累了大量高难度场景数据，为后续OTA迭代提供支撑，践行“安全无止境”的研发理念。

在本次摸底测试中，华境S重点攻克夜间高速施工、儿童安全及恶劣天气三大核心场景，顺利通过六大“地狱级”工况考验。

高速施工场景中，华境S在夜间低光照环境下可精准识别交通锥、防撞桶等低反光障碍物，以110km/h车速稳定避让变道通行。面对连续施工区域，仍能以110km/h车速精准识别障碍物、借道对向车道并连续变道通行，展现了卓越的全场景环境理解能力。

城区儿童突发横穿场景方面，“夜间儿童弯道静止试验”复刻了弯道盲区叠加夜间的极限环境，“日间儿童横穿被车辆遮挡试验”则复刻了“鬼探头”场景。华境S均能在80km/h速度下精准识别儿童假人并快速刹停，最大限度守护儿童安全。

极端天气测试中，在低能见度雨雾环境下，面对侧翻车辆和斜置车辆等障碍物，叠加湿滑路面制动难度升级，华境S仍能以80km/h车速识别并刹停，凸显了其卓越的极端天气适应能力。

此次L2强标摸底测试的顺利完成，验证了华境S搭载的华为乾崑智驾系统的安全可靠性。华境S已具备高速领航辅助NCA、泊车辅助APA等全场景驾驶辅助能力，同时也是首批量产即搭载城区领航辅助NCA的华为乾崑智驾ADS Pro车型。

五菱近七十载造车积淀，与华为乾崑智能科技深度携手，双方聚力打造高品质智能大六座SUV。该车型全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5及乾崑车云，并首批搭载舱内激光Limera，为用户带来更安全、更智能、更舒适的出行体验。

华境S将于4月7日19:00在“华育万象 境展新篇——华境S领航科技品鉴会”上首发亮相，更多创新科技届时将正式揭晓。