北庙水库很大，北庙湖很小，听说为修建这个水利景区死了600多人

在我看来，北庙水库其实是个很让人唏嘘的，又意义不凡的水利景区，所以在摩旅经过保山时，就为了更近距离地打卡和拍摄，特意不按导航推荐的高速和国道省道跑，而是“不走寻常路”自行拐进不知名乡道，几经坑坑洼洼的磨难，才终于得以来到其“正中心”位置，并稍作航拍和记录（其实旁边就有高速公路从中穿过，奈何上了高速就不能随便停车啊，所以只能走下面的小道了）。

车停在路边放出了无人机，很快，镜头里的画面就把我惊艳到了，这是一片极美的水域，碧蓝的，安静的，像是一块被山峦捧在手心里的凤凰造型的宝石。而纤细狭窄的乡村道路和宽敞雄伟的高速大桥里面交叉时而并行时而各行其道，竟然依着连绵不断的青山边缘，大体上把它一分为二。单从这个角度来看，我“自作自受”而选择的艰辛了不知道多少倍的“自由路线”，确实还挺值得。

参考相关资料：“保山北庙景区即保山市北庙湖水利风景区，位于保山市，因其修建过程死亡604人、另有2000余人因饥饿误食中毒而颇具纪念意义。同时是一座向保山区供水的中型水库，景区规划面积1.5平方公里。为保护水质安全，库区未作旅游开发，旅游设施全在坝下开展，已初具规模……”而这也正是引起我注意和好奇和感慨万千的地方，604人哪！比起修建318国道“每公里牺牲一个人”的传闻，北庙水库的经历似乎也是相当震憾的了。

作为始建于1958年，1962年投入运行的中型水库，除了承担保山中心城市40万人饮用水供应任务，兼具防洪、灌溉功能外，北庙水库已经于2023年正式通过水利部国家级标准化管理考核，获评国家水利风景区、云南省级饮用水水源保护区。后历经三次除险加固，建立智慧管理平台，完成防汛公路及监测系统建设，绿化率达100%，水质保持Ⅱ类标准。

不过在这里要提醒对它感兴趣的朋友们，经我到现场实“测”，北庙景区的官方入口应该是在“北庙湖”那边，通过地图一目了然，相较于正式的水库，这个北庙湖的水域面积可要小得太多了。

虽然网络上传闻该景区已经于“2018年10月1日起执行免收门票政策”，但现实是需要经过一道严丝合缝的道匝伸缩门，由于当天天色阴沉，担心到酒店太晚，所以我并没去跟门岗沟通，毕竟如果是个完全免费且开放式管理的景区，一般不会“防范”得如此严密。

当然，因为时隔太久，可能这个水库目前的管理方式有所变化也不一定。而我航拍的起飞点离景区大门其实弯弯绕，实际路程相隔了有六七公里，虽然直线距离不过一两公里。由于现在国内对无人机管理政策较严，个人倒不太建议大家专程过去打卡了哦。