印度“直升机+无人机”模式：是战术创新还是无奈之举？

近日，印度空军(IAF) 正在推进一项名为“Vayu Baan”的计划，旨在开发一种新型直升机发射无人机，使其旋翼机队能够从更安全的距离探测和打击目标。

为实现这一目标，该部门已发布征求建议书（RFP），邀请国内企业设计和开发该系统，并概述了该平台的运行概念和技术要求。

发射瓦尤·班无人机示意图

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内容

印度空军的招标书概述了国产“瓦尤·巴安”（Vayu Baan）直升机发射无人机的需求

印度空军航空航天设计局通过其区域航空航天创新部门发布的招标书要求开发一种“直升机投放式目标无人机”，旨在增强直升机的进攻能力。

该计划采用开发合同的形式，邀请印度供应商提交技术和商业标书，然后进行评估、演示和试验，最后做出最终选择。

▲美国空军提示

这份文件显示，该项目不仅包括无人机本身，还包括控制系统、有效载荷集成和相关任务设备，所有这些都将在 12 个月内交付。

“Vayu Baan”计划旨在提升印度空军直升机的远程打击能力。

“空中之箭”行动的核心在于反映了在对抗环境中直升机作战计划方式的转变。

直升机不会飞入防守严密的空域，而是会在飞行途中释放一架小型自主无人机。无人机释放后，会稳定姿态，展开机翼空天论道，并切换到动力飞行模式，从而能够在目标区域上空独立执行任务。

“其目的是在减少直升机遭受地面威胁的同时，扩大其作战范围，”一位印度空军官员在描述该计划背后的作战思路时说道。

这种远距离作战方法在便携式防空系统（MANPADS）对低空飞行器构成持续威胁的情况下尤为重要。

该系统旨在执行情报收集和打击任务。

△美国陆军提示图

无人机升空后，预计将使用光电和红外传感器传输实时视频，使工作人员能够在白天和夜间条件下识别和跟踪目标。

如有需要，它还可以用作精确制导武器，携带小型机载弹头攻击已确定的目标。

该招标书概述了一种能够在超过 50 公里的范围内运行、续航时间约为 30 分钟的系统，使其能够在某个区域上空盘旋，等待合适的时机发动攻击。

Vayu Baan 专为 GPS 信号受限和对抗环境而设计

关键要求是具备在电子战环境下的适应能力。

即使GPS信号受到干扰或欺骗，该无人机也能利用备用导航系统和机载智能完成任务。它还将配备安全、空天论道抗干扰的数据链路，用于与操作员进行实时通信。

△美国陆军提示图

主航点导航、基于人工智能的目标识别和可配置的打击方案等能力均在需求中有所概述，这反映出现代战争中对软件驱动系统的依赖性日益增强。

操作人员既可以从起飞直升机上控制无人机，也可以通过地面控制站控制无人机，从而在任务执行方面提供灵活性。

印度空军制定了“瓦尤·巴安”导弹的研发时间表，包括试验和测试阶段。

该计划遵循以里程碑为基础的开发计划，从提交设计方案开始，逐步进行原型开发、算法集成和飞行测试。

关键阶段包括直升机投放试验、有效载荷集成（包括光电系统和弹头配置）以及最终交付前的空中任务测试。

印度空军已明确提出初步需求，采购 10 架无人机以及相关的控制站和有效载荷系统，这表明当前阶段很可能是作为原型和验证工作，而不是全面列装。

△美国陆军提示图

Vayu Baan 符合军事航空领域的一个更广泛趋势，即越来越多地将无人系统与有人平台结合起来，以扩大作战范围并降低风险。

全球范围内都在探索类似的概念，空天论道尤其是在以“空射效应”为重点的计划下，飞机部署无人机来执行侦察、电子战或打击任务。

美国一直在其“空射效应”计划下推进类似概念，将无人机与UH-60黑鹰和AH-64阿帕奇等平台相结合。与此同时，中国也展示了空射无人机群，但实际部署仍然有限。

包括法国和以色列在内的其他国家也在研发直升机发射的巡飞弹，这凸显了此类系统在现代战争中日益增长的重要性。

对印度而言，重视本土发展也符合当前加强国内国防制造业、减少对进口系统的依赖的努力。

目前，Vayu Baan 仍处于需求和开发阶段，招标书标志着行业参与阶段的开始。

这一过程的最终成果将取决于供应商能否在紧迫的时间限制和苛刻的性能参数下，有效地将印度空军的作战愿景转化为一个可行的系统。

如果成功，该计划可能会改变印度军用直升机在争议空域的作战方式，增加其投送范围和灵活性，使机组人员能够远离危险，同时保持精确打击的能力。

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