主打包公文化的包公园站、以“慈孝文化”为主题的三孝口站、走工业风的市博物馆站……估计合肥市民对上述特色地铁站都不陌生。那么,即将开通运营的合肥轨道7号线又会给市民带来哪些惊喜?4月2日,合肥市轨道集团首次晒出了轨道7号线3座特色站点的“靓颜”。
据介绍,合肥轨道7号线一期西起翡翠公园站,线路出站后沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设,东至终点合肥四中站,接入义城车辆段。该线路全长18.8公里,共设置16座车站,均为地下二层车站。同时新建1座主变电所,1条停检线,车辆选用6节编组B型列车,最高运行速度80公里/小时。通车后将加强合肥市高新区、经开区与滨湖新区间的联系。
“轨道交通不仅是连接城市的交通脉络,更是传递城市精神的文化长廊。”据合肥市轨道集团的相关负责人介绍,轨道7号线以“空间·文化·艺术一体化”为核心理念,强调个性表达与功能美学的深度融合,打造出一系列极具辨识度的主题车站。“它们不再是简单的通行空间,而是成为承载城市记忆、呼应区域气质、面向未来生活的‘地下艺术馆’。”
◆明珠广场站——霓虹飞架·多彩之城
明珠广场车站以“多彩都市、虹彩未来”为设计主题,运用幻彩照明与一体化造型,营造出流动变化的色彩空间。
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“其天花与墙面采用连贯的横向下挂弧形造型,中跨通过阵列式起拱形成视觉韵律,拓展了空间的纵深与动感。幻彩亚克力与定制灯光结合,随着视角与光线的转换,呈现出丰富灵动的色彩层次,呼应明珠广场区域的活力与开放气质。”
该负责人告诉记者,该站站台延续同样的色彩叙事,以线性灯光点缀,构筑出一条穿梭于虹影之间的城市廊道,寓意合肥发展的多元与希望。
◆要素大市场站——新生之力·城市华盖
“要素大市场站的设计是从世博会中国馆的‘华盖’形态中汲取灵感,以‘新生之力’呼应区域经济与创新精神。”据该负责人介绍,要素大市场站采用5柱6跨结构,6米层高营造出开阔庄重的空间格局。站厅边跨采用天花一体化处理,与中部柱跨形成虚实对比,打破地下空间的封闭感。
“通过现代解构手法,将传统建筑意象转化为简洁有力的当代语言,实现地上地下、站城风貌的一体化呈现。站台延续整体设计逻辑,强调空间的连续性与力量感,象征着城市在传承中不断焕发新生。”
◆省文化和非遗馆站——松竹相应·清韵人和
省文化和非遗馆站点毗邻文化场馆,其设计深度融合地域人文意象,以“松竹”寓情,传递清雅和谐的文化氛围。墙面通过几何构成重组传统纹样,打破二维平面,形成立体而灵动的界面效果。天花以层叠交错的手法模拟松针竹影,结合无主灯照明系统,营造柔和且富有深度的光影场景。
“地面与柱面延续不规则的设计语言,整体空间在材质、光影与形态上和谐统一,既展现徽风皖韵的典雅底蕴,又体现现代公共空间的艺术格调,塑造出具有文化温度与当代美感的地下人文客厅。”该负责人说。
安徽商报记者:姜志远 通讯员:李丽媛
审核:马翔宇 编辑:胡霈霖 校对:解明傲
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