美团2025年财报出炉,全年净亏损234亿元,而2024年它还狂赚358亿元,一盈一亏之间,利润蒸发了足足592亿元,接近600亿!
相当于每天烧掉6400多万,每小时烧掉 260 多万,每分钟烧掉 4.4 万!
创始人王兴恐怕也没料到,自己亲手点燃的外卖大战,最后会烧到自己身上。
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2025 年美团全年营收 3649 亿元,同比增长 8.1%,看着还行,但利润端直接崩盘,净亏损 234 亿元,经营亏损 170 亿元美团。
第四季度更是惨不忍睹,单季净亏 151 亿元,而去年同期是赚 62 亿元,这哪是做生意,这分明是在扔钱玩。
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而最关键的变化就在销售及营销开支,也就是我们常说的 "烧钱" 部分,从2024年的640亿暴增 60.9%,冲到了 1029 亿。
这意味着美团每赚100块钱,就要拿出将近28块钱去做营销补贴。
核心本地商业板块,也就是外卖和到店酒旅这些基本盘,从 2024 年盈利 524 亿,直接变成 2025 年经营亏损 69 亿,这是美团这个分部有史以来首次录得年度经营亏损美团。
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这么疯狂烧钱就是为了跟抖音生活服务、饿了么这些对手抢市场,搞所谓的 "百亿补贴惠民"。
平台对外喊着让利消费者,但实际上,七成以上成本都通过抽成、流量胁迫转嫁给了线下餐饮店。
这种烧钱游戏,表面上是消费者得利,实际上是整个产业链在买单。
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这场外卖大战,最受伤的不是美团,而是那些中小餐饮商家和骑手。
立信咨询的调研数据触目惊心,补贴期间,全国近 8 成餐饮商户净利润下滑,35% 降幅超 30%;中小店每单净利润不足 0.6 元,陷入 "越爆单、越亏损" 的死循环。
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湖北宜昌有一家粤菜馆,月接单 4000+,营业额 16 万,扣除平台佣金、补贴分摊后,反而亏损超万元。
更残酷的是平台名义佣金 6%-8%,加上技术服务费、配送费等,商家综合成本高达 23%-31%,大量中小餐饮倒闭离场。
骑手们也成了无辜的牺牲品。
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订单量暴涨暴跌,平台为了降低成本,不断压缩配送时间,提高配送难度,骑手的安全和收入都得不到保障。
很多骑手为了赶时间,不得不违反交通规则,交通事故率大幅上升。
这就是外卖大战的真相,平台烧钱抢市场,商家和骑手买单,最后受伤的还是整个实体经济。
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很多人不理解,消费者能吃到便宜外卖,不是好事吗?
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其实国家看得很清楚,这场 "拼补贴、拼价格、控流量" 构成的内卷式竞争,本质上是一种垄断性竞争行为。
平台通过烧钱补贴抢占市场份额,一旦形成垄断地位,就可以通过提高佣金、改变算法规则等方式,将之前烧掉的钱成倍地赚回来。到那时,消费者、商家、骑手都会成为待宰的羔羊。
国务院双反办启动调查评估,直接点出了问题的核心。
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这种烧钱补贴模式,摧毁的不仅是竞争者的生存空间,更是整个行业良性发展的根基。它违背了市场公平原则,损害了实体经济,最终影响的是就业和民生。
监管出手,不是要断了大家的外卖路,而是要规范市场,让平台、商家、骑手、消费者都能在一个公平合理的环境下共赢。
这不是干预市场,而是保护市场,保护千千万万中小商家的生存权。
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美团的巨亏,给所有互联网巨头敲响了警钟:靠烧钱补贴抢占市场的时代已经过去了,资本无序扩张该刹车了。
这些年,互联网平台养成了一个坏毛病,不管什么行业,只要进去,就先烧钱,搞垄断,然后收割。
外卖、共享单车、社区团购、直播带货,都是这个套路。
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这种模式短期能快速占领市场,但长期来看,损害的是行业的创新能力和可持续发展。
美团作为行业巨头,本应该承担更多社会责任,引领行业健康发展,而不是带头搞恶性竞争。
2025 年,美团研发投入增长 23% 至 260 亿元,这本是好事,但如果把更多钱花在烧钱补贴上,而不是技术创新和服务提升上,最终只会害人害己美团。
一个健康的市场,应该是百花齐放,而不是一家独大。
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平台应该通过技术创新、服务提升来赢得市场,而不是靠资本优势、烧钱补贴来挤压对手。
只有这样,行业才能可持续发展,消费者才能真正受益。
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美团从年赚358亿到巨亏234亿,不是偶然,而是资本无序扩张的必然结果。
这场外卖大战,烧掉的不仅是美团的利润,更是整个行业的未来。
国家严禁外卖大战,是及时雨,也是清醒剂。
它提醒所有互联网平台,做生意要守规矩,要尊重市场规律,要承担社会责任,不能为了眼前利益,牺牲整个行业的长远发展。
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