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日前，奔驰官方正式发布了旗下的新款奔驰GLS车型，新车是在售这一代奔驰GLS的第二次中期改款版本，在外形、内饰、智能化配置、动力以及底盘方面都有升级，将于今年底在海外上市，2027年引入国内市场。
外形方面，新车的前脸采用的是多边形格式设计，棱角感要比老款车型强不少，内部使用了三叉星结构搭配贯穿式镀铬条进行装饰，奔驰大标也没有缺席，凸显力量感；大灯组内部集成有三叉星日行灯，风格要比老款车型粗犷不少。
下包围部分依然是三段式设计，和老款车型相比变动并不大，两侧配备有导流槽，内部营造出了风刃造型；底部则是扁平的梯形进气口，点缀出了车头的层次感。
车身侧面的造型同样没有什么变动，车顶略带一点弧度，配备有粗壮的行李架，有着比较强的力量感；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；轮毂采用了密辐式造型，风格比较大气。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组内部同样集成有三叉星光源，采用了类似贯穿式的造型，有着比较强的辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分有着比较强的立体感，排气管依然是双边共两出布局。
内饰方面，新车同样升级到了内嵌式三联屏设计，方向盘升级到了最新的造型，保留了实体按键，空调出风口的造型也更圆润一些，整体科技感和档次感都更上一层楼。车机支持AI虚拟助手、OTA升级、车联网与多屏互联，辅助驾驶方面新增了高速领航等功能。
座椅方面依然是2+3+2的七座布局，高配车型提供座椅震动按摩以及后排娱乐系统，舒适性配置方面也有了进一步的提升。
动力方面，GLS 450 4MATIC搭载的是匹配有48V轻混系统的3.0T L6发动机，最大功率375马力，峰值扭矩560N·m；GLS 580 4MATIC搭载的是全新的4.0T V8双涡轮增压平曲轴发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750N·m，搭配的都是9AT变速箱以及四驱系统，标配E-ACTIVE BODY CONTROL预瞄空气悬架，系统每秒扫描路况1000次，结合云端路况数据提前预判，主动调节悬架软硬与高度，大幅提升滤震质感与高速稳定性。
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