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美伊大战之际,他火速访华,回国后就成了最高领导人!

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蒙古政坛的风向,总是变得突然。

2026年3月底,当全球的目光大多被美以伊战争的炮火和中东的乱局牵扯时,就在我们北边的邻国蒙古国,悄无声息地发生了一场政坛地震。

3月27日晚上,总理赞丹沙塔尔递交辞呈,议会以超过七成赞成票通过;两天后,乌其尔勒被执政党推举为新总理;再过一天,议会拍板通过任命。三天时间,一个国家的行政核心完成更替,速度之快,放到全球政局上都是少有。

赞丹沙塔尔主动离场的理由是“把国家利益放在首位”,但从他上任以来的轨迹来看,这句话背后藏着的,是党内裂痕、资源利益、外部力量与地缘现实共同作用在一起所形成的复杂局面。因为,赞丹沙塔尔的麻烦,不是从辞职那天才开始的。

去年10月,他就曾遭议会罢免,要不是在关键时刻,蒙古总统站出来否决,他已经回家钓鱼了。而那次危机的源头,是人民党内部的分裂。在人民党内部,保守派与青年改革派之间的矛盾,早已不是秘密。说到这,就不得不提一嘴伊朗走到今天的局面,这个原因得占一半。

保守派希望维持务实路线,强调与中国合作,而青年改革派则更倾向于“第三邻国”政策,第三邻国自然是在中俄之外,寻求与美西方的接触。自前蒙古国总理奥云额尔登因家族炫富(其子在社交媒体上大晒奢侈生活,名包、名表堆成山)下台后,失去了奥云额尔登这个中坚力量,党内权力的真空让两派的矛盾全面爆发。

赞丹沙塔尔被推上总理位置,本质上是由于保守派的力主,而青年改革派显然不会轻易服输。到了去年年底,双方达成短暂的妥协。阿马尔巴伊斯格楞辞去议长、乌其尔勒成为党主席与议长,看似平衡,但保守派随后对改革派的“秋后算账”,让这份平静迅速破裂。改革派被迫反击,奥云额尔登递交近900页的举报材料,直指赞丹沙塔尔核心团队的腐败问题。



就在党内斗争升温的同时,反对党民主党(该党的口头禅是“别让中国控制蒙古经济”)宣布抵制议会,蒙古立法程序几乎停摆。在内外夹击之下,赞丹沙塔尔除了辞职以弥合四分五裂的执政党,没有其他更好选择。说实话,就算他辞职,也只是少个标靶。

当然,尽管党内斗争激烈,但真正让局势失控的,还是资源利益的分配。赞丹沙塔尔要求重新谈判奥尤陶勒盖铜金矿协议,希望把蒙古政府持股从34%提升到60%,并提前参与分红。对蒙古来说,这样的诉求再正常不过,但不正常的是,对于小国来说这无异于与虎谋皮。

奥尤陶勒盖矿的背后是力拓集团,不是普通企业。它的背后是华尔街巨头,包括摩根大通、贝莱德等金融机构全部介入其中。协议一旦调整,动的是华尔街的奶酪。而奶酪分为两部分,一部分是直接的矿产收益分红,另外就是给资本市场带来的连锁反应。这就是碰到了华尔街的“逆鳞”。就连美国总统特朗普都要避其锋芒,更何况一个小小的蒙古国总理。

对于政治上朝秦暮楚、国内有华尔街深入的小国来讲,你不想做,有的是人会取而代之。

蒙古政坛与美西方之间存在长期的教育联系,青年改革派中不少人有西方留学背景,奥云额尔登毕业于哈佛(赞丹沙塔尔留学于俄罗斯)。力拓与哈佛基金会本质上又是一家人,都是华尔街当家。在这种背景下,赞丹沙塔尔想推动矿权调整,结果可想而知。

反腐调查、议会抵制、街头抗议,同时袭来。纵使有总统支持,又能如何?

“党内不支持你,即便参选也选不上,何苦成为蒙外笑柄呢?”

赞丹沙塔尔的离开,为乌其尔勒的上台铺平了道路。更巧的是,就在被任命为总理前一周,乌其尔勒刚刚结束访华行程,与中方达成了一系列合作共识。结合换人如此之快,他此行的意义,是在向外界释放一个信号,那就是蒙古对华政策不会因为换人而出现剧烈摇摆。

为什么这么说?蒙古的经济命脉与其对中国市场呈现出的结构性依赖特征决定了这一点。

2025年蒙古国对华出口额占其出口总额的90%,中国作为其绝对的第一大出口市场,消化了该国绝大部分的矿产。这种依赖源于其单一的资源型经济结构,2025年动力煤、铜精矿等八大类资源性产品占蒙古国出口总额的99.2%,而这些大宗商品几乎完全依赖中国的冶炼产能与消费市场进行消化。

这意味着,中国不仅是蒙古国赚取外汇的“钱袋子”,更是其资源变现的唯一核心渠道,一旦贸易通道受阻,其国家财政将面临断流风险。除贸易出口外,中国在能源安全与民生供应上也扮演着不可替代的“输血”角色。蒙古国自身电力基础设施薄弱,存在约20%的电力缺口,必须长期依赖从中国进口电力以维持国内电网稳定。

同时,其国内制造业基础薄弱,生产所需的机械设备及民众生活必需的日用品也高度依赖中国供应。此外,中国长期稳居蒙古国最大投资来源国地位,资金广泛分布于矿产开发与基础设施建设等关键领域。这种从“销售终端”到“物资源头”再到“资金源头”的全方位依赖,构成了蒙古国经济生存与发展的基石。

乌其尔勒当然清楚这一点。他访华时重点谈的是跨境铁路建设,尤其是中蒙甘其毛都—嘎舒苏海图跨境铁路。它是连接蒙古国塔旺陶勒盖(TT)煤矿与中国内蒙古甘其毛都口岸的关键通道,也是继二连浩特—扎门乌德之后,时隔近70年建设的第二条中蒙跨境铁路。

这条铁路由中蒙两国“统一设计、各自建设、一次联通”,计划于明年贯通,一旦贯通,蒙古的煤炭运输成本将大幅下降,出口能力也会提升。对于内陆国来讲,通道就是命脉。当然了,乌其尔勒大概率不会像赞丹沙塔尔那样直接推进。

乌其尔勒强调“利益对等”“环保标准”“本地就业比例”,这些表述既是在回应国内舆论,也是为自己争取政治空间。因为,在美西方带节奏的形势下,蒙古社会对资源开发十分敏感,尤其是稀土被我们战略收紧后,美日就盯上了蒙古稀土。

蒙古拥有约3100万吨稀土储量,占全球16%,是美西方寻找供应链替代的重要目标。但蒙古没有出海口,稀土要么走天津港,要么走海参崴,绕不开中俄。而且,自俄乌战争开打后,俄罗斯港口的运力只能先满足于自己,这让90%以上的蒙古货物(包括煤炭、铜、稀土原矿)依赖天津港出海。

说实话,地理决定了蒙古的外交,经济结构决定了其必须依赖的市场。所谓“多元外交”,不免过于理想化。而乌其尔勒能否走得远,关键在于三点,一是国内政局能否稳定,二是对华出口能否保持,三是面对西方利诱能否保持清醒。

乌其尔勒能在上任前访华,至少说明他以及支持他的那些人,知道从哪里开始稳住局面。在资源、资本与地缘的交叉点上,蒙古每一次选择,都是现实压力下的权衡。

而这种权衡,还会继续。

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李荣茂 incentive-icons
李荣茂
清华大学工商管理硕士;THLDL大课堂、清大领导力创始人;财经类自媒体创作者。
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