四川
3月31日，随着甘肃兰州青兰高速接驾嘴服务区闪充站正式投用，比亚迪“闪充中国”战略迎来里程碑节点——全国闪充站数量突破5000座。这一站点地处青兰与连霍高速交汇处，是中西部交通咽喉，其投运意味着补能网络正从核心城市向高速公路主动脉全面延伸。与此同时，江苏南京、河北唐山、海南海口等多地高速服务区首批闪充站也同步上线，全国297座城市已纳入闪充版图。从“城市有桩”到“路上有站”，节假日在服务区排长队等充电的场景，正逐步成为历史。
数量之外，真正改变用户体验的是技术底牌。搭载第二代刀片电池的闪充车型，配合全国闪充站，可实现“5分钟充好、9分钟充饱”的极致效率，即便在零下30摄氏度的极寒条件下，充电时间也仅多出3分钟。这一表现直接击穿了用户对充电慢、冬季续航打折的核心顾虑。更值得关注的是，相关车型车主还可享受为期一年的全国免费闪充权益——这意味着，对首批用户而言，“充电”正从一项精打细算的成本，变为一种无需操心的服务。
从3月5日战略发布，到3月31日5000座站点落成，不到一个月的高效推进，既是执行力的体现，也为2026年底建成20000座闪充站的目标打下坚实基础。充电网络的规模化扩张，正推动新能源出行从“城市代步”迈向“长途无忧”。当补能不再成为出行决策的制约因素，新能源汽车普及的最后一道门槛也在被逐步拆除。这背后，是比亚迪在兑现“闪充中国”承诺的同时，为交通能源转型注入的实实在在的推力。
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