泰国政府出手稳燃油价格，拟加码救助低收入群体

在国际能源价格持续波动与地缘局势紧张的背景下，泰国正加大力度稳定国内燃油市场。根据最新消息，泰国油品基金已向财政部申请1500亿泰铢的贷款担保，以确保在油价上涨周期中继续实施价格补贴政策。

泰国财政部表示，尽管此举将增加国家债务，但整体仍处于财政框架之内，不会突破安全范围。相关官员指出，此项措施是为了缓冲全球石油市场波动对国内经济与民生造成的冲击。

目前，泰国公共债务占国内生产总值（GDP）的比重约为66.1%，低于设定的70%上限。这意味着国家仍保有一定的财政空间。按照约18万亿泰铢的GDP规模计算，泰国仍具备约4%的额外举债空间，以应对紧急需求。

此次申请将把油品基金的借贷上限从原先的400亿泰铢提高至1500亿泰铢。这一调整需要通过皇家法令修订相关法律限制，并将提交至新一届内阁审议，同时纳入国家整体公共债务管理计划之中。

值得注意的是，这一做法并非首次。早在2022年俄乌冲突期间，泰国政府也曾提供类似担保，以帮助油品基金稳定燃油价格。当时，该基金通过补贴措施成功控制油价上涨，但也累积了约1200亿泰铢的亏损。

而在当前局势下，自中东局势紧张以来，油品基金已经因为补贴柴油等燃料价格而出现约420亿泰铢的亏损，但国内油价仍持续承压上行。面对能源成本上涨，政府在稳定市场与控制财政风险之间寻求平衡。

财政部还提出一项针对弱势群体的额外支持计划，计划向约1340万名国家福利卡持有者每月增加100泰铢补贴，总预算约为13亿泰铢。这项措施预计将在新一届内阁首次会议中优先讨论并推进。

此外，为了进一步优化社会保障体系，政府计划推动福利登记数字化转型。未来民众可通过智能手机进行登记，同时保留传统身份证办理方式，以提高政策覆盖率与便利性。

在消费刺激方面，第二阶段“泰国半半补贴计划”也预计将在5月前开放登记，并同步启动消费补贴机制，以提振国内经济活力。

整体来看，泰国政府正在采取多层次策略应对能源价格上涨带来的压力。一方面通过油品基金扩大融资能力稳定油价，另一方面通过现金补贴与消费刺激政策缓解民众生活成本压力。这种“稳价格+保民生”的组合政策，将成为未来一段时间泰国经济调控的重要方向。

不过，随着油价补贴规模扩大，政府债务压力也在同步上升。如何在财政可持续性与社会稳定之间取得平衡，将成为新一届内阁面临的重要考验。未来政策执行效果，也将直接影响泰国经济的稳定与增长前景。