都市白领看过来，8万左右买新能源车推荐这几款，精致好开还省钱

新能源时代的来临，几乎是重新定义了8万级小车市场，相对以往的燃油代步小车，这些新能源选手更加精致，有的倾向女性用户，有的能兼顾家庭，颜值和实用它们都具备。那么现阶段哪些8万级新能源小车更值得大家入手呢？今天我们就给大家推荐几款销量高、有个性的选择：

●吉利星愿

8万左右买电车，吉利星愿绝对是你无法避开的选项之一，圆润可爱的外观造型、拼色的车身给大家留下了不错的印象。内饰它也使用了强迫症喜欢的对称设计，搭配圆润的线条、金属装饰条之后，显得整个座舱更加有质感。

智能化方面，星愿全系内置了Flyme Auto系统，还支持HiCar以及Carlink和Flyme link，如果你刚好是魅族手机用户，就会有更好的手车互联体验。实用性方面，星愿拥有2650mm的轴距、70L的前备箱以及375-1320L容积的行李舱，车内储物空间达到36处，尽管后排放倒后会有明显的台阶，但整体表现还是相当不错。

8万预算你可以买到星愿的高配版本，满电续航410km，快充0.35小时（30%-80%），可以满足日常通勤需要。同时在动力方面它也搭载了85kW的电机，官方0—50Km/h加速时间是3.9秒，表现属于主流水准。

●MG4

如果你觉得吉利星愿不够个性、运动，那么这个价位可以看看MG4。相对低趴俯冲的车身姿态，搭配比较激进的前包围样式、尾灯造型，整体的设计很动感，给人一种小钢炮的感觉。而且和吉利星愿相比，它的轴距达到了2750mm，所以它的空间表现会更值得期待，也可以应付更多的家庭出行场景。

配置和智能化方面，MG4搭载了MG+OPPO智行车机互联系统，内置8155芯片，如果你恰好用OPPO手机也会有不错的互联体验。不过8万的情况下它和吉利星愿一样没有提供高阶辅助驾驶，只是如果你的购车预算充足的话还能选高配版本，就带高速领航辅助了。

动力上MG4搭载了120kW的前置电机，最大扭矩250N·m，官方0—50Km/h加速时间只需要3秒，比吉利星愿可快多了，在市区里穿行也会更灵活。同时8万你可以拥有437km的满电续航，30%-80%快充需要0.33小时，相对星愿来说也更强一些。

●极狐T1

与MG4一样，极狐T1也是一款极具个性的产品，类似括号造型的前脸轮廓搭配贯穿灯带辨识度很高，紧凑的车身加上俯冲设计也很动感，看起来很年轻。而且它的座舱科技感也很强，15.6英寸中控屏内置极狐最新的车机系统，支持全场景AI语音交互，还有CarPlay、HiCar以及Carlink互联，用车体验还是相当不错。

同时它的空间表现也很不错，车身轴距来到了2770mm，小型车定位接近中型车轴距，确实让人没法用以前的视角判断现在的车。同时它的前排座椅还可以180°放倒与后排相连接，后排也可以向前翻折为纯平空间，如果有大件装载或者是露营的需求，还是非常实用。

不过这台车的动力就相对一般了，搭载的是70kW电机，基本上就是代步车的水平，开起来没有什么刺激感。续航上它则是提供了425km的表现，不过它搭载了400V快充平台，电量从30%-80%快充只需要0.28小时，比前面2款车还是更快一些。

●AION UT

如果你觉得MG4和极狐T1太过激进的话，可以看看相对卡通一些的AION UT，这台小车整体都是比较圆润的设计，分体式大灯也比较可爱，我相信可以让很多女性白领朋友喜欢。而且你会发现这台小车轴距也不短，达到2750mm，所以内部空间表现在这个级别当中也是比较有优势。

智能座舱方面，AION UT车内14.6英寸的中控屏是全系标配，内置ADiGO 5.0系统，支持全场景语音交互，以及三大主流的手机互联功能，CarPlay、HiCar以及Carlink互联，所以日常的智能用车体验还是可以得到保证。

8万预算，大家可以考虑搭载了44.1kWh电池包的版本，纯电续航420km，快充时间则是0.4小时，算是比较主流的水准。动力上它则是全系标配了100kW的驱动电机，性能输出中规中矩，官方0—50Km/h加速时间是4.1秒。

结语：

以往这个价位大家优先考虑的都是飞度（参数丨图片）、Polo这样的燃油小车，但像上面这几款纯电小车，在灵活度、出行成本、智能用车体验等方面都有更好的表现，所以其实更值得大家考虑，如果你正好想要一款精致好开还省钱的小车，可以考虑一下这几款车。