吉林
2月印度尼西亚汽车销量榜一出，日系还是那个日系，但中国品牌已经挤进来了——
丰田以22812辆拿下第一，大发12336辆第二，铃木9035辆第三，三菱7017辆第四，本田4688辆第五。
前五名，全是日系。
然后呢？奇瑞4195辆第六，比亚迪3596辆第七，三菱扶桑2618辆第八，五十铃2031辆第九，现代1734辆第十。
前十名里，日系占了六席（丰田、大发、铃木、三菱、本田、三菱扶桑、五十铃），韩系一席（现代），中国品牌两席（奇瑞、比亚迪）。
有人说印尼是日系后花园，数据确实如此。丰田一款车就卖了2.2万辆，比第二名大发+第三名铃木的总和还多。
但真正的看点是后排：奇瑞4195辆第六，比亚迪3596辆第七，两家中国品牌合计近8000辆，已经超过本田+三菱扶桑+五十铃的总和。
奇瑞凭什么第六？瑞虎系列、欧萌达在印尼卖得不错。比亚迪凭什么第七？海豚、元PLUS、海豹组团上量。虽然离丰田还有差距，但已经开始抢日系的地盘了。
再看日系内部：丰田涨了，大发稳了，铃木三菱本田都在跌。不是日系不行了，是市场变大了，中国品牌分走了一杯羹。
2月印尼车市榜释放的信号很清晰：日系还是老大，但中国品牌已经挤进前十。奇瑞第六，比亚迪第七，下个月能不能再进一步？
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