让“最后一公里”安全又省心！江夏交警这样做

“以前从学校去地铁站，步行要20分钟，遇上下雨天或者赶时间我们通常选择坐网约车，出行成本高不说，下雨天或高峰时段，还常常要等十几分钟甚至更久才能约到车，特别耽误事。现在有了微循环定制公交，实惠又安心，出门真是太省心了！”武汉东湖学院大三学生陈同学和同伴一同坐上定制公交，脸上满是笑意，连连夸赞这项便民举措。

3月30日，由江夏分局交通管理大队牵头、联合公交集团精心筹备的微循环定制公交正式投入运营，这条定制线路精准聚焦大花岭周边小区、院校与地铁接驳的出行痛点，以便捷、高效、贴心的服务，切实破解了师生、周边群众“最后一公里”出行难题。

大花岭地铁站周边人口高度集聚，新华街、红花路沿线分布着多个大型居民小区，武汉东湖学院、汉口学院等多所院校也集中在此区域。这些小区和院校距离地铁口约2公里，现有常规公共交通线路衔接不够顺畅，导致居民和师生往返地铁口的出行十分不便。为切实解决这一民生痛点，江夏分局交通管理大队主动与区交通运输局去函提议，积极沟通协调各项事宜，全力推动微循环定制公交项目落地实施；组织专业工作人员多次实地踏勘线路站点，结合周边小区分布、院校位置、人流走向等特点，科学规划最优接驳路线，确保线路覆盖广、出行便捷；主动与周边各所院校沟通对接，协调公交停车位，保障定制公交能够有序停靠、顺畅运行；此外，在文化大道大花岭地铁A出口处，还专门优化更改交通标线及相关交通设施，精心设置港湾式微型公交站，有效避免公交停靠时影响主路通行，同时提升了乘客上下车的安全性与便捷度。

据悉，此次投用的微循环公交采用定制微型车型，每车可容纳10人，凭借“短途直达、灵活高效”的特点，精准匹配短途接驳需求。运营时间更是精准贴合市民、师生出行高峰：工作日6:30-8:30、17:00-19:00，重点覆盖上下班、上下学高峰；节假日13:00-20:00，满足休闲出行需求，最大限度缩短候车时间，提升通行效率，让出行更高效、更便捷。

为持续提升公交服务质量，切实贴合群众出行需求，江夏分局交通管理大队将持续强化与公交集团的协同联动，紧盯客流变化与出行安全，动态调整运力与安全保障措施，全力护航学生上下学、居民日常出行等重点时段，让微循环公交成为守护群众安全的 “平安车”，真正实现安全、高效、便民的出行目标。

线路情况

线路1停靠站点：东湖学院南2门--大花岭地铁A出口--大花岭地铁地铁C出口--新华街俪湖天地--红花路岭南小区--红花路大桥新区--红花路福民街--东湖学院南2门

单程4.7公里，单程时长15-20分钟

线路2停靠站点：东湖学院南2门--大花岭地铁A出口--大花岭地铁地铁C出口--新华街欧亚达—长江工程职业技术学院北门—大花岭地铁D出口—东湖学院南2门

发车间隔：工作日6:30-8:30/17:00-19:00，20分钟/班

节假日13:00-20:00，15分钟/班

车程费用：3元/位