拿人命开玩笑？67人刚死于空难，美国防部竟还想强推激光炮

还记得14个月前波托马克河上空的那起空难吗？67条人命没了，那是美国近25年最惨的空难之一。可现在，离出事地点才三公里的麦克奈尔堡军事基地，美国防部居然想在首都空域装激光炮——而且还是为了保护住在那儿的国防部长奥斯汀和国务卿卢比奥？这操作，怎么看都像拿人命开玩笑啊！

其实这事儿不是突然冒出来的，源头是麦克奈尔堡附近最近老是出现无人机，闹得人心惶惶。五角大楼就琢磨着，装个反无人机激光系统能解决问题。但问题是，首都空域本来就挤得像早高峰的地铁，里根机场就在三公里外，之前空难的阴影还没散呢，这时候加激光炮，真的安全吗？

FAA的官员早就皱眉头了，他们担心这激光炮万一失控，照到民航飞机怎么办？虽然国防部说在白沙导弹靶场测试的时候，没对飞机造成结构性损伤，但谁能保证实战中不出岔子？而且之前边境那边的激光炮争议还没解决，国防部就急着往首都推，这不是火上浇油吗？

说起边境的争议，得回溯到今年1月。国防部突然通知FAA，要在得州布利斯堡军事基地激活“蝗虫”激光系统——就是这次想往首都装的同款。FAA当场就急了，说这玩意儿对平民有潜在风险，建议搞受控测试，先弄临时飞行限制再说。可国防部不听啊，后来还在白宫的国家安全会议上施压，逼交通部长和FAA局长赶紧批。

更离谱的是今年2月的演示事故。在埃尔帕索，“蝗虫”系统居然对着一个派对气球反复照，结果FAA直接下令关了整个空域！本来禁飞要10天，最后还是白宫看不下去施压，才赶紧重开。你想想，一个气球都能搞出这么大动静，要是在首都空域照到民航飞机，那得是多大的灾难？

而且最近FAA本来就因为空难被骂惨了。除了14个月前的波托马克河空难，3月22日纽约拉瓜迪亚机场又出事了——加拿大航空的两个飞行员，因为飞机和跑道上的消防车相撞死了。调查出来都是控制塔台人员短缺、沟通失灵搞的鬼，FAA本来就焦头烂额，现在国防部又来添堵，这不是雪上加霜吗？

五角大楼那边倒是有自己的说法。反无人机跨部门特遣队的中校亚当·谢尔说，测试里激光系统没对飞机造成结构性损伤，每次运行都符合预期。可这话听着就像“我觉得没问题”，FAA要的是绝对安全啊！毕竟首都空域是美国最敏感的空域之一，万一出事儿，后果谁承担得起？

航空环境公司的高级总监亚伦·韦斯特曼也出来解释，说可以把飞行员的位置广播数据整合到激光系统里，能提升对民用飞机的保护。但问题是，不是所有飞行员都会激活位置广播啊！FAA之前还考虑发通知，专门警告那些没激活的飞行员注意埃尔帕索的情况，可这能覆盖所有情况吗？

还有个细节挺有意思的：麦克奈尔堡出现无人机目击事件的时候，五角大楼居然想把奥斯汀和卢比奥紧急转移。这说明他们自己也慌，但慌的是高官的安全，不是平民的安全？不然怎么会急着推激光炮，不顾FAA的担忧？

特朗普之前也出来站台，说激光技术很厉害，以后能代替“爱国者”这些防空系统，成本还低。可厉害归厉害，安全第一啊！成本低就能拿人命开玩笑吗？这逻辑怎么都说不通。

现在外界的呼声很高，都要求确保首都空域安全。毕竟67人空难的教训就在眼前，谁也不想再看到悲剧发生。但国防部的操作，怎么看都像是为了高官的安全，把平民的风险抛在脑后。这事儿要是真成了，以后首都空域的飞机，是不是都得提心吊胆？

参考资料：新华社《美防部拟在首都空域部署反无人机激光系统引争议》；人民日报《波托马克河空难调查：塔台人员短缺系致命因素》