铅酸电池想换成钠电池，需要更换哪些配件？这4个配件必须换

随着天能、超威钠电池的上市，宁德时代也明确在2026年将会批量生产钠电池，这种电池冬季不怕冷，而且使用寿命长，很多用户想要把铅酸电池换成钠电池，提高电动车的性能。

需要注意的是，铅酸换钠电池，并不是铅酸换铅酸那么简单，只要更换电池就可以，还需要更换其中的零部件，特别是这4个配件必须换，一起来了解一下。

钠电池提高电动车性能

如果电动车使用了当前最先进的钠电池，那么对于车主来说，将会大大的提高电动车的整体性能，特别是在这5个方面：

• 冬天不减续航：钠电池在-20℃环境，容量依然保持95%，让电池更耐寒，冬天不会再减少续航里程；
• 电动车随用随充：冬季里几个月不想骑电动车，铅酸电池需要定期补电，钠电池不需要，它可以放电至0伏，长期不用，不用充电，完全可以做到随用随充；
• 不用再更换电池：铅酸电池一两年更换一次，钠电池充放电循环超过2000次，可以使用8~10年，电动车以后不用再更换电池了；
• 电动车支持快速充电：钠电池支持快速充电，最快10分钟可以充电至80%，出行时不用担心电量不足；
• 提高电动车动力性能：钠电池支持5c超大倍率放电，电流大，电机的性能就强，电动车不仅起步快，而且可以轻松应对爬坡；

铅酸换钠电，更换这4个配件

钠电池的确可以提高电动车的性能，如果想把铅酸电池换成钠电池，光买个电池可不行，这4个配件必须跟着换，不然安全隐患很大！

电池仓必须改造

钠电池的能量密度比铅酸电池高得多，同样的容量，钠电池体积更小，原来的电池仓比较大，直接放入钠电池肯定不合适，电池会在里面乱晃动，不仅容易损坏连接线，甚至可能引发短路起火。

需要对于电动车的电池仓进行改造，加装固定卡槽，让电池能够稳固地固定在电池仓中，这样安全才有保障。

必须要换充电器

这一点非常的重要，铅酸电池是脉冲式的充电模式，而钠电池是恒流恒压的方式，两种充电器的工作原理完全不同。

如果继续使用铅酸电池充电器，给钠电池充电，轻则充不进电，重则可能导致电池鼓包起火，必须要换成钠电池专用充电器。

必须安装钠电池保护板

钠电池与锂电池差不多，它是有多串钠电芯组成，为了能够更好的管理这些电芯，必须要安装钠电池保护板，也就是我们常说的电池管理系统。

安装了BMS后，它就像大脑一样，更好的管理电流电压，可以有效的防止过充过放，确保每一节电芯能够在工作状态，确保钠电池的安全。

最好更换仪表盘

铅酸电池的仪表检测与钠电池是不同的，铅酸电池通过电压来估算剩余电量，而钠电池是根据实际使用电量的多少来准确显示，两者显示逻辑完全不一样。

如果未更换仪表盘的话，可能会出现电量显示不准确的情况，仪表盘显示满电，但是骑不了几公里就突然没电了，所以最好要更换成钠电池专用仪表。

铅酸改钠电要注意这3点

除了要更换上面的零部件以外，铅酸电池更换钠电池以后，还要注意这两点，不然的话可能因为违规而处罚。

把铅酸更换成钠电池后，电动车就失去质保，如果电动车出现了质量问题，厂家可能直接拒保，这一点一定要注意。

另外还有更重要的一点，铅酸改锂电属于非法改装，改变了电池类型，属于改变车辆的技术参数，被交警查处，可能会要求恢复原状，情节严重的可能还会罚款扣车。

如果你是电动摩托车购买了交强险的话，改变了电池的类型，万一出现交通事故，保险公司是可以拒赔的，这一点大家也要清楚。

总结

铅酸改成钠电池以后，的确可以提高电动车的性能，它不仅让你充电速度更快，而且冬季不怕冷、使用寿命，但是在更改钠电池的时候，需要注意对电池仓、充电器、保护板、仪表盘这4个配件都要更换，否则可能会出现无法正常使用的情况，另外还需要注意改装以后可能无法自保，以及保险拒赔。