美海军发布训练系统招标，将不再需要传统航母着陆接触和起飞练习

根据美国陆军部3月26日的招标，美国海军已经发布了喷气式训练系统(UJTS)的提案请求，为海军和海军陆战队飞行员寻求新的喷气式教练机和相关的训练系统。提案截止日期为2026年6月29日。

该计划旨在随着现有飞机年龄和作战需求的发展，更新海军飞行员的培训方式。新系统旨在让飞行员更好地为现代战斗机做准备，现代战斗机依赖于先进的航空电子设备、传感器和网络操作。

根据招标，海军正在寻求一个完整的训练解决方案，包括飞机开发，首批生产喷气式飞机，地面训练系统和承包商后勤支持。该要求涵盖了飞行学员在过渡到作战单位之前的“中级和高级训练”。

该合同将包括飞机的工程、制造和开发,随后是首批机组的低速率初始生产。它还将包括模拟器和其他地面系统，以及在早期部署期间保持训练系统运行的临时支持。

海军计划根据最佳价值授予合同。虽然预计将选择一个承包商，但招标允许授予两个合同，如果这种方法提供更好的结果并且有资金的话。

作为喷气式训练系统不断发展的概念的一部分，海军已经调整了一些与航母作战相关的训练要求。表明未来的教练机将不需要在陆基跑道上进行传统的接触式舰载机着舰练习，这是一种长期用于模拟舰载机着舰的方法。

相反，训练系统将更多地依赖模拟环境和替代方法来为飞行员准备航母作战，而实际的航母着陆资格将在训练的后期阶段继续。这种变化允许海军减少对飞机本身的设计限制，并更加重视综合训练系统。

实际上，喷气式训练系统计划并不局限于单架飞机。它将喷气式飞机、模拟器和数字工具结合成一个系统，旨在更有效地训练飞行员。该飞机向学员们介绍了喷气式飞机的性能和先进的控制，而模拟器允许重复练习复杂的程序，而不需要花费飞行时间。

该计划是美国军队飞行员培训现代化的更广泛努力的一部分。随着飞机系统变得更加先进，训练必须更加接近真实世界的条件，包括传感器的使用、任务规划和复杂环境下的决策。

海军目前的训练设备依赖于T-45苍鹰进行中级和高级喷气教学。喷气式训练系统计划有望用更现代化的系统取代或补充该机队，以适应当前的作战需求。该服务正在寻求获得216架新的喷气式教练机，以取代不到200架T-45。