2026年3月,中国摩托车品牌张雪机车在WSBK葡萄牙站连夺两冠,五星红旗第一次飘扬在世界顶级摩托车赛事的最高处。这是中国两轮运动的历史性一刻。
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而在这条中国品牌冲击世界顶级赛道的道路上,有一个名字已经默默奔跑了七年——领克。自2019年征战WTCR及TCR世界巡回赛以来,领克以惊人的统治力改写了世界房车运动的格局:9个年度总冠军、43个分站冠军、132次登上领奖台。从2019年摩洛哥站的首战夺冠,到同年11月的历史首个年度总冠军;从2021年俄罗斯站的赛事首个三连冠,到2022年法国站中国车手马青骅驾驶中国赛车首秀登台;从2023年乌拉圭站马青骅夺冠刷新历史,到2024年株洲站主场夺冠、澳门站第100次登台并卫冕年度车队总冠军,再到2025年株洲站提前锁定双料总冠军——领克用七年时间,把“中国速度”四个字刻进了世界赛车的荣誉殿堂。
领克深知,冠军从来不是终点。它通过场地类国家B级赛车执照培训,培养了近700位车手;它将赛道技术反哺民用量产车,让领克03++等性能车走入寻常用户手中。正是这种深耕,让中国赛车的土壤越来越肥沃。
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今天,张雪机车在这片土壤上破土而出,绽放出耀眼的花朵。作为先行者,领克向张雪机车致以最诚挚的敬意:愿你的每一次超越,都成为后来者的光。
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