青海省2026年“清明节”假期路网运行分析研判

传统

清明节放假安排来了

4月4日至4月6日放假，共3天

根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》（国发〔2012〕37号），收费公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节4个国家法定节假日。

因此

清明节假期4月4日0时至6日24时

所有收费公路

（含机场高速、收费桥梁和隧道）

免征小型客车通行费

4月7日0时起

恢复正常收费

具体如下

免费车辆包括哪些？

7座以下（含7座）载客车辆、允许在普通收费公路行驶的摩托车。

免费时间怎么算？

普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准；

高速公路以车辆驶离收费站收费车道的时间为准。

从人工通道驶入高速公路的车辆，驶离时请勿选择ETC通道，否则因无入口信息，出口栏杆机无法自动抬杆，需折返至人工车道驶出。建议广大车主尽量选择同一类型车道通行（即从哪类通道驶入，便从哪类通道驶出），特别是ETC车辆，以免造成不必要的麻烦。

路网运行总体情况研判

（一）2026年“清明节”期间公路运行情况研判：

依据省公路局及省交控集团高速公路运营分公司提供的数据分析，近四年我省清明节期间公路交通量呈稳步增长态势，交通量空间分布呈现“西宁周边集中、海西青南地区分散”的显著特征。其中，交通量较大的收费站主要集中在G6京藏高速海东主线收费站、西宁西主线收费站，以及G0612西和高速海东西主线收费站。历年交通量数据显示：2022年“清明节”期间日交通量为19.76万辆，2023年同期日交通量为27.58万辆，2024年同期日交通量为32.99万辆，2025年同期日交通量为41.08万辆。

结合历年增长趋势研判，2026年“清明节”期间全省公路日交通量预计同比增加10%左右，总量将达到45万辆/日。整体车流走势呈现阶段性波动特征，4月4日（假期第一日）将迎来出行小峰值，4月6日（假期第三日）下午通往西宁周边道路交通量或将出现返程高峰，4月7日（假期后一日）交通量将小幅回落，逐步恢复至平日常态水平。

（二）2026年“清明节”期间路网交通流量情况研判：

综合研判，2026年“清明节”期间，若无突发交通事故、恶劣天气等异常情况引发局部路段拥堵，全省道路整体将保持畅通态势，大面积、长时间拥堵风险较低。结合历年路网运行数据来看，全省高速公路路段交通量分布不均衡问题依旧突出，西宁周边高速路网整体运行负荷较重，其中G6京藏高速马平西路段、G0612西和高速南绕城段、S101西互高速、S104湟贵一级公路宁贵段预计交通流量高度集中，易出现阶段性缓行、拥堵情况。

公路出行高峰时段预测

结合历年出行规律及今年假期排布研判，今年4月4日、4月6日西宁周边道路将迎来局部出行高峰。假期期间每日8时至10时、16时至20时为全省路网车流量峰值时段，其中G6京藏高速西宁至民和段、G0611张汶高速宁大路段、G0612西和高速南绕城段、S101西互高速西宁至互助段、S104西宁至贵德路段车流量将大幅上升，夜间路网车流量则会显著降低，通行压力大幅缓解。

重要通道运行情况分析

G6京藏高速马平段、平西段、扎倒段，G0611张汶高速宁大段、平阿段，G0612西和高速南绕城段，以及S101西互高速、S104西宁至贵德公路，承担着西宁周边区域核心通行职能，日常车流量基数较大，受恶劣天气、交通事故等突发因素影响，极易出现车流缓行或局部拥堵现象。

“清明节”期间，全省路网出行主要集中在踏青出游、返乡祭祖两大需求，出行范围以西宁为核心，重点辐射湟中、湟源、平安、乐都、民和、循化、贵德等周边县域，整体呈现中短途出行为主的特点。其中，西宁通往沿线各旅游景区的路段交通量将持续处于高位水平，且呈逐步攀升态势，白天时段客车流量尤为集中，全省路网整体呈现中短途车流密集、客货交通流交织叠加的运行态势。

重要通道运行情况分析

综合历年收费站运行数据及车流分布特点研判，清明节期间，全省高速公路收费站饱和运行现象较为集中。易出现车流拥堵、通行缓行的收费站主要为：G6京藏高速海东主线收费站、西宁西主线收费站，G0611张汶高速西宁北主线收费站，G0612西和高速海东西主线收费站，S104西贵线西宁南主线收费站。

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青海省路网运行监测与应急处置中心

监 制：蔡兆强

审 核：朱庆丽

责任编辑：张乃月

编 辑：李积德