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一场仗定全球油价!美国赌上国运抢岛,就不怕重蹈俄乌战争覆辙?

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一场足以颠覆全球经济格局的战役,或许正在波斯湾的暗流中酝酿。

这一回,美国国运的转折点终于要来了,而这个转折点,极有可能是一场残酷的登岛作战。

这场战争的筹码大得惊人:如果美军打赢了,就能彻底掌控全球的石油价格,把控中东的能源大动脉;可一旦在这场夺岛战中失利,或者陷入长期的泥潭,支撑美国全球霸权的石油美元体系,基本也就面临塌方的深渊了。

这绝非危言耸听。当全球第一的超级大国,试图用重兵去夺取扼守霍尔木兹海峡的战略要地——例如伊朗的格什姆岛时,这注定不会是一场摧枯拉朽的闪电战。

今天,我们就以美军可能的夺岛作战进行一下推演……





首先我们要明白,格什姆岛为什么重要。它宛如一把尖刀,直插在波斯湾的咽喉——霍尔木兹海峡上。全球超过五分之一的石油运输都要从这里经过。想要守住这座岛,第一步绝不是在滩头上傻等,而是要实施现代军事中经典的“反介入/区域拒止(A2/AD)”战略。

在战争阴云密布之初,防守方必然已经在岛上储备了海量的军用和生活物资,做好了长期围困的准备。面对美军庞大的航母战斗群和两栖攻击舰,硬刚是没有出路的。反登陆的第一步,就是布设“水雷阵”。防守方拥有极其庞大的小型快艇狼群,以及深不见底的水雷库存,他们完全可以在阿曼湾和霍尔木兹海峡疯狂布雷。



当然,美军拥有绝对的制空权,布雷作业必然会遭到敌方空军的毁灭性打击。在没有制空权的情况下,这确实非常被动。但战争就是赌博,只要水雷被扔进了海里,美军那些造价高昂的登陆舰艇就不敢大张旗鼓地开到岛上。

虽然以美军的强大实力,排除这些水雷只是时间问题,但防守方要争夺的,恰恰就是这个足以致命的“时间差”。为了让美军的排雷变得更慢,他们还可以找胡塞武装帮忙。胡塞武装不仅可以封锁曼德海峡,还能利用无人机和反舰导弹,时不时地骚扰阿拉伯海上的美军军舰。一旦美军军舰腹背受敌,被迫暂停扫雷去进行防空作业,排雷效率就会大大降低。

只要美军的扫雷舰开始在海上艰难作业,防守方就能断定:敌人是真的要登岛作战了。利用这段宝贵的窗口期,岛上的守军将开始布置真正的“死神陷阱”。



以美军的实力,排雷工作终究会完成,打开一条登陆通道问题不大。接下来,美军最经典的“三板斧”立体登陆战术就会上演。



美军会凭借空中优势进行全域的电磁干扰,让守军的雷达变成瞎子,然后定点清除登陆地点上的一切可疑目标,完全压制岛上的地面力量。同时,美军机群还会封锁整个格什姆岛及伊朗沿岸地区,阻击任何试图渡海的援军。在狂轰滥炸之后,空降部队会先登场,控制机场或港口的一小片区域,以此为跳板,掩护后方的登陆舰队释放庞大的海军陆战队。

面对这种泰山压顶的攻势,防守方如果把重兵集结在港口滩头,那无异于给美军战机当活靶子。因此,必须将防守策略分为“港口”和“机场”两部分来看。

实事求是地说,在美军的舰炮和战机覆盖下,港口是绝对守不住的。与其把宝贵的装备和人员堆在港口白白牺牲,不如积蓄力量去守卫更关键的机场。更重要的是,必须把这个港口“留”给美军,因为美军如果不登岛,这仗反而不好打了。只有诱敌深入,将高科技的海军陆战队拖入泥泞的地面战,弱国才有翻盘的可能。



但是,港口绝不能白白送出去,必须给远道而来的客人们留点“纪念品”。趁着美军还在海上扫雷,守军会彻底损坏港口的吊车和卸货坡道,点燃巨大的油库制造滚滚浓烟。更恐怖的是无处不在的诡雷:一推门就炸的房屋、一按就炸的电灯开关、一打火就引爆的汽车、一碰就炸的缆桩,甚至是一遇到美军电磁信号就会自动起爆的集装箱。至于埋在地下的连环雷阵,更是不计其数。

有时候,该放手时就得放手,如果因为心疼这些设施而让敌人完好无损地利用它们,最后倒霉的肯定是对敌人仁慈的自己。虽然这座岛屿有三个适合登陆的地点,但只有港口这片区域能容纳美军1到2个营的大规模登陆,其他两处只适合特种突袭。

面对美军集结的近万名海军陆战队,他们大概率会直突港口。因此,把港口打造成一个短期内无法使用的修罗场,是反登陆作战的绝佳开局。



当美军付出惨痛代价,在到处是地雷的废墟港口站稳脚跟后,他们会发现这里除了能当个落脚点,没有任何战略价值。但美军不可能退回去,他们必须凭借空中优势,向30公里外的岛屿心脏——机场推进。

从港口通往机场的路上,凡是装甲车能走的道路,都会被美军铺满兵力。在这段30公里的推进路线上,防守方绝对不能视死如归地去打阵地战,平白成为对方直升机和战机的靶子,那样极不科学。



正确的打法是:地道战与非对称骚扰。防守方可以凭借错综复杂的地道网络,时不时地钻出来打个冷枪、放个冷炮,打完之后立马钻入地道遁形。更致命的武器是“光纤无人机”。为什么强调光纤?因为美军拥有极强的电子战能力,普通的无线电无人机很容易被干扰坠毁;而拖着极细光纤的简易无人机,能够实现物理级别的抗干扰,精准地将炸药送入美军装甲车的薄弱顶部。

这种幽灵般的游击战,虽然无法彻底阻止美军推到机场,但会极大地拖延他们的前进速度,并沿途榨干美军的士气与后勤。这再次证明了一个残酷的真理:制空权实在是太重要了,这也是为什么很多国家宁可海军几十年不更新,也必须砸锅卖铁发展空军战斗机的原因。



历经千难万险,跋涉了三十多公里的美军,终于来到了机场。在这里,防守方的策略将发生180度大转弯:不再游击,而是两个字——“硬守”。



港口可以暂时让步,但机场绝对不能丢。此时,防守方就要学习乌克兰在俄乌战争中的经验,像乌军死守亚速钢铁厂那样,凭借机场内坚固的钢筋混凝土建筑和深不可测的地下工事,把美军的王牌部队硬生生地拖在这里。

为什么要选择在机场与美军打消耗战?有两个致命原因。第一,这里易守难攻,地表的掩体和地下的隧道极多,美军的空中优势会被最大程度削弱,被迫打残酷的短兵相接。第二,这里距离防守方的本土极近,只有短短的二十多公里。

这二十多公里的距离,正是廉价简易无人机发挥巨大威力的黄金射程。防守方在岛上用坚固的堡垒吸住美军海军陆战队的主力,随后就可以从安全的本土,源源不断地释放成本极低的带光纤无人机和远程火箭炮,对机场周边发起饱和式打击。用几千美元的无人机,去换美军几千万美元的战车和人命,这种成本极不对称的消耗,才是美军最害怕的噩梦。



推演到这里,相信大家脑海中已经浮现出了残酷的作战场景。没错,这本质上就是将俄乌战争的治安消耗战模式,搬到了中东的海岛上。



如果防守方选择在开阔地带硬碰硬,他们绝对守不住这座岛;只有把战场转变成这种残酷的泥潭模式,才能不断地消耗美军。一旦美军登岛,他们等来的将是无休止的排雷、阴暗的地道冷枪,以及漫天飞舞的自杀式无人机。

弱国对抗强国,自古以来的核心战略就是四个字:“拖和消耗”。几十年前的《论持久战》和敌后游击队,精髓在于此;今天的俄乌战争,乌克兰苦苦支撑的秘诀也在于此。有这么多成功的历史经验摆在面前,如果防守方非要去搞什么不切实际的战法创新,那是绝对不可取的。

只要时间拖得足够长,消耗的资源足够多,最后在国内反战浪潮和巨大经济压力下吃不消的,绝对不会是光脚的防守方。一旦美军无法速战速决,全球油价必将彻底失控,通胀的怒火将反噬美国本土。

这场豪赌,美国真的做好了输掉百年国运的准备吗?

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