千亿级钢铁集团再落一子，RV减速器第二工厂落户常州

来源：高工机器人

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3月26日，位于常州高新区的省重大产业项目——津西工业机器人减速机项目正式开工奠基。据了解，该项目自2025年12月签署投资协议，到2026年3月顺利奠基开工，短短不足百日。

该项目以津西优尼刻(常州)精工科技有限公司（以下简称“优尼刻”）为实施主体，其背后是津西集团（河北津西钢铁集团），一家以绿色型钢为核心主业的大型企业集团。

公开信息显示，津西集团依托在香港上市的中国东方集团控股有限公司的雄厚资本背景，业务涵盖钢铁、电力输送、好房子绿色建材及高新技术培育等多个领域。自2009年正式组建以来，津西集团持续整合资源、优化结构，产业版图不断拓展。

2024年底，津西集团落实“专、长、高”（产品转型、产业链延长、产业结构转型）战略，成为飞马传动的控投股东，正式进军精密机器人关节减速机领域，2026年，津西集团成立全资子公司优尼刻，形成“飞马传动筑基、优尼刻突围”的协同攻坚体系。此次津西工业机器人减速机项目开工，正是这一战略的实体兑现。

项目投资，精准卡位

一家以钢铁为主业的巨头闯入精密制造腹地，似乎跨度不小。但若将目光投向机器人产业正在涌动的暗流，便会发现，这一跃精准卡位在了一个行业发展的“黄金窗口”。

一方面，RV减速器行业正处于快速增长和国产替代的黄金窗口期。高工机器人产业研究所（GGII）数据显示，2024年中国工业机器人RV减速器消费量为57.05万台，同比增长9.69%。预计到2028年，中国工业机器人RV减速器消费量将增长至84.64万台。

另一方面，GGII预测，2026年中国人形机器人市场销量将达到6.25万台，到2030年销量有望达34万台。人形机器人产业的兴起，将为摆线关节模组等新一代关节解决方案带来指数级的增量空间。

在这双重机遇叠加的节点上，津西集团果断落子。高工机器人了解到，津西工业机器人高精密减速机生产基地项目（又称具身智能机器人关节核心部件项目），总投资超过10亿元，全部投产后，将实现年产24万台以上机器人用高精密减速器，产品将广泛应用于工业机器人手臂、汽车、数控机床、航空航天发电机等多个领域。

对津西集团而言，这是从传统钢铁主业向高端装备制造核心零部件领域的关键一跃。对行业而言，这有望显著增强国内在机器人核心部件领域的自主供给能力，为长三角乃至全国机器人产业链的稳健发展提供关键支撑。

从“落子”到“尖兵”，从“根据地”到“主阵地”

当前，我国高精密减速器产业仍处于追赶阶段，与国外先进水平相比，横亘着四座大山：高端供给不足、规模化能力欠缺、产业链配套不完善、检测体系不健全。每一座山，都足以让跨界者望而却步。

而津西集团以独特的战略定力，恰好勾勒出了一条试图翻越这“四座大山”的攻坚路径。其以飞马传动为根据地，在稳固规模化制造根基的同时，孵化出优尼刻，向高端领域发起正面冲锋。

作为津西集团布局精密减速器的根据地，飞马传动已拥有E.C.N三大系、32种标准型号、50余种非标定制型号、百余种速比、可覆盖1000公斤级以内的所有机器人关节配套需求的关节减速机，并建立了从毛坯铸造、机械加工到装配测试的全流程生产线。这种“全链条控制”能力，使其能够快速响应市场需求，并通过工艺优化提升良品率与生产效率。

更为重要的是，飞马传动通过链接中国智造的“最强大脑”，与重庆大学、北京工业大学等高校合作，实现研发攻关与产能提升协同发力。

作为津西集团在高端领域布下的“尖兵”，优尼刻的成立则是津西集团“专、长、高”战略的进一步深化，将承载起其攻克“高端智能精密传动”的核心使命。飞马传动的全链条控制与产学研成果，将为其高端突破提供源源不断的动力。

据悉，此次津西工业机器人高精密减速机生产基地项目将依托飞马传动在规模化制造与全流程管控方面积累的深厚根基，全面导入优尼刻的高端技术体系与检测标准，打造一个集正向研发、精密制造、系统检测于一体的现代化高端制造基地。

围绕这一目标，优尼刻从硬件配置、供应链体系、人才平台三个维度同步发力，为高端精密制造构筑坚实的支撑体系。

从“落子”到“尖兵”，从“根据地”到“主阵地”，津西集团正以清晰的战略定力与扎实的产业布局，在精密减速器这一关键领域构筑起自主可控、对标国际的核心能力。

绿色、智能、近零碳：打造产业突围样本

近年来，津西集团全面贯彻新发展理念，持续深化“专长高”战略，2025年被全国工商联评为“发展新质生产力典型案例”。这一殊荣既是对津西集团战略方向的高度认可，也彰显了其在培育新质生产力、推动产业升级方面的标杆意义。

作为津西集团的全资子公司，优尼刻充分承接了集团的战略势能与产业资源。在津西集团“专、长、高”战略的引领下，优尼刻将以常州工厂为核心载体，将“绿色工厂、智能工厂、近零碳工厂”作为核心定位，构建从能源转型到智能制造的全链条绿色生态。

优尼刻将以常州工厂为试验场与示范窗，将这一全链条绿色生态从蓝图变为现实，在高端精密加工领域树立起绿色智造的行业标杆。

对于常州而言，优尼刻常州工厂不仅技术含量高、产业带动强，更高度契合常州“智造之都”的产业定位，将为区域机器人产业链补上关键一环。

当传统钢企开始打磨机器人的“关节”，中国机器人产业链的自主可控故事，又多了一位讲述者。而这一次，讲述者不仅带来了资本与决心，更带来了一份被市场反复验证过的制造实力。

这份从钢铁产线中淬炼出的实力，如今已有了清晰的“产能坐标”。

现如今，津西集团已拥有年产30万台以上机器人用高精密减速器的能力。

不过，规模的扩张从来不是终点，而是更高维度竞争的起点。前路漫漫，技术迭代的“阵痛期”与市场博弈的“硝烟”仍将持续——但这恰恰是精密减速器产业从“大”变“强”必须经历的过程。正如钢铁经过千锤百炼方成脊梁，中国机器人产业的自主之路，也必将在这些“苦功”与“硬骨头”的反复碰撞与淬炼中，积蓄足够的韧性，走得更稳、更远。