北京
图/小罗
我玩过一段时间“Poly Bridge”，作为一款模拟器类游戏，它仅用一个简单的目标和几种有限的工具，就能让人沉迷好一阵子，低多边形画风和色彩鲜艳的画面看上去也令人心情舒畅。不过坦白地说，比起自己玩，我更喜欢看别人玩。许多视频里，高手们总能用我想象不到的方法大显身手。
《Poly Bridge 3》的背景比初代丰富了不少
这些高手大致可以分成两派：一派擅长化简为繁，光是完成任务、把小车送去对岸不是唯一的目标，特立独行才是他们真正的追求，仅我看过的就有全自动、双足行走、流水线运输，乃至“造高达”等等。每打开一条视频，很可能就打开了一个新天地。
另一派自然是“和珅”，也就是极致省钱流。之所以叫“和珅”，是因为不少玩家调侃，游戏里给的预算没说通关后要收回，如果没用完，默认就是被玩家“贪污”了，按照这个逻辑，用得越少，贪得越多。游戏每一关还有排行榜，金额那栏也被玩家戏称为“和珅榜”，许多主播为了节目效果，往往会反复调试优化，一定要登上“和珅榜”榜首，至少也要进个前5名，才好向观众要赞。
了解“Poly Bridge”系列的读者朋友可能知道，“和珅”虽然有趣，却有个明显的缺点：受玩法限制，极限省钱解法到最后都大同小异，榜单前几名往往只是靠长时间微调来节省最后的几块钱。看得多了，难免有些乏味。
开发团队显然也发现了这一点。如果说初代的“和珅”更多作为一种乐趣乃至噱头存在，那么2代、3代里，开发者明显不再鼓励，或者说，不再只鼓励玩家把所有心思都花在省钱上。比如说，高手们在初代里总结出的“砸车流”——不再按照常规方式造桥，而是将一截极短路面预先放置在高处，通过它下落时砸到车上的作用力让车子“飞”过桥——就不再那么泛用。排行榜还增加了“完好无损通过”的排名。到了3代，官方更是禁掉了砸车流，一旦使用这种方式过关，就无法解锁物品，获得成就，也上不了排行榜。
已经不能砸车了
不过，我也发现，在这类游戏里，玩家一旦开始与官方斗智斗勇，那么一定会呈现出道高一尺、魔高一丈的局面。官方越是不让人“走捷径”，玩家越要找出稀奇古怪的解法，又由于开发团队人数远远小于玩家人数，故而这种集体智慧的比拼总会由玩家胜出。
就拿《Poly Bridge 3》举例，官方虽然不让砸车，但玩家又研究出了“左脚踩右脚原地升天”法——在小车前后各放一块路板，再用液压杆连接，通过拉紧板子的方式挤压小车，小车就会在游戏物理引擎的作用下拥有向前的动力，飞出老远。至于物理引擎为什么会这这样，我其实也没搞懂，前面那段原理解释纯是从一位Up主视频里抄来的……不管怎么说吧，它能奏效，让和珅高手们“千锤百炼”的耐性有了新的用武之地。官方虽然可能也有不爽，但姑且没有把这种方法禁掉，只在排行榜数字上加了一个星号，表示通关方法“包含坍塌”，算是把邪道玩法曝光给了所有玩家知道。
造桥游戏里也有量子力学（图片来源：B站Up主“咸鱼超闲余”）
当然，作为观众，我还是挺喜欢看玩家和官方这样斗智斗勇的。毕竟这对我自己的游戏体验几乎没有任何影响——虽然水平一般，但我造桥大多数时候还是以稳为主，贪污不多。况且就算知道邪道原理，我也没有主播们的耐心与精力去反复尝试。当邪道只作为“看个乐”的素材存在，大家对花样解法和主播们付出的努力还是愿意付出掌声和点赞的。
倒不如说，在这些包含解谜元素又带有一定“极限”限制的游戏里，玩家与设计者的博弈天生就存在。经过时间的积累，双方其实也达成了一些默契：开发者会在游戏里加入一些“逆天”设计，支持玩家大开脑洞；玩家会把“邪道”推而广之，让玩梗为游戏带来更多更久的热度。这当然不是坏事，至少对我这种普通玩家、观众来说，这些只需要哈哈一乐、在弹幕上打出“Ohhh！”的乐子，肯定是越多越好——起码总比吵架好吧。
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