北京
近日
海油工程自主设计建造的
专业铺管船首个分段
在青岛国际高端装备制造基地
实现精准定位总组
标志着船舶从分段制造阶段
迈入分段总组阶段
为后续总装奠定坚实基础
该船为流线型自航专业海底管道铺设船，型宽35米、型深12米、总长174米，具备DP3动力定位功能，在不同水深条件下可铺设管径为4-60英寸的海底管道。
作为海洋工程船舶制造的核心环节，分段总组是将零散分段整合为船舶主体结构的关键工序，直接关系到船舶建造的质量、效率与整体进度。
本次进行总组的两个分段位于船体双层底区域，承担着整船重量与外部海水压力，也是布置压载水舱、燃油舱等关键舱室的核心区域，其建造精度直接关乎船舶的稳性、强度及运营安全。
项目团队采用无余量建造与无余量搭载的设计工艺，选用利于尺寸稳定、变形可控的设计方案，并将板材切割尺寸偏差严控在1 毫米以内，从源头消除现场修割、打磨、返工等冗余工序，降低精度管控风险。
创新运用数字化模拟搭载技术，将现场搭载流程前置至数字空间，通过虚拟预演，对无余量分段搭载开展复核校验，对有余量分段精准计算修切量。
提前识别对接错位、间隙不均、干涉风险等问题，实现问题前置发现、缺陷提前消除、方案一次最优，真正做到“先模拟、后施工，先纠偏、再合拢”，有效保障总组顺利完成。
下一步，项目团队将
持续深耕精度管理
强化数字赋能
严把质量安全、进度关
全力以赴推进后续分段总组
及各项施工任务顺利进行
着力打造精品工程
文字 田立彬 胡登方 李振鹏
刘燕姿 王培旺
图片 杜洪杰 万秀林
编辑 刘燕姿
责任编辑 于韶伟
监制 仝明磊
【第3680期】
(海油工程 动态宝)
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
