“长期主义”这个词,这几年被说烂了。有人用它给自己打气,有人用它给员工画饼,也有人用它来安慰自己“慢慢来”。但到底什么是真正的长期主义?在《ET9会客厅》中,高通中国董事长孟樸给出了一个精准的定义:“敢想有为,就是有行动能力的长期主义。”这不是一句漂亮话,而是他几十年职业生涯的总结。从1G到5G,从CDMA到云计算再到高通,他亲历了每一次技术浪潮。“个人也好,企业也好,就是要看趋势,不要太短视。要提前10-15年看到产业门槛在哪里,先投入。”
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这种“提前10-15年”的视角,与蔚来11年来的坚持如出一辙。从2015年成立至今,蔚来累计研发投入超过650亿元。换电网络从第一座建到3769座,自研芯片从0到55万颗上车,每一步都在践行“有行动能力的长期主义”。
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而最近,这种长期投入正在转化为实实在在的结果。蔚来公告盈利,不是偶然,是长期投入进入收获期的信号。2025年9月至2026年2月,纯电大三排SUV销量连续六个月超越增程、插混、燃油等所有动力形式,主要由蔚来ES8和乐道L90驱动。蔚来全新ES8在181天内完成8万台新车交付,连续三个月蝉联大型SUV市场销量第一、40万元以上车型销量第一。
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2026年2月,蔚来智驾芯片子公司神玑公司完成首轮股权融资,金额22.57亿元,投后估值近百亿。投资方包括地方国资、产业资本、市场化机构——这背后,是神玑的技术路线和量产进度已通过最严苛的验证。这些数据,是“有行动能力的长期主义”的最好注脚。不是“未来可期”,是“已经发生”。
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