IT之家 3 月 30 日消息,保时捷 911 Dakar 即将回归。外媒 Carscoops 在当地时间 3 月 29 日公布的最新谍照显示,一台经过升高处理的 911 测试车正在路试,确认第二代 Dakar 已经进入开发阶段,并基于中期改款的 992.2 平台打造。
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据IT之家了解,上一代车型限量 2500 台且迅速售罄,在二手市场价格持续飙升,因此这次回归几乎是意料之中。
该车在设计层面不会有颠覆性变化。911 一贯采用渐进式更新,新车前脸最大的变化在于转向灯被整合进大灯内部,而这正是 992.2 改款后的标志性特征。
车尾部分出现一些不同之处。测试车暂未配备固定尾翼,而是使用可升降尾翼,也有可能是开发阶段的临时方案,Dakar 车型特有的升高底盘和越野姿态依旧清晰可辨。
内饰预计将迎来更明显升级。新车有望采用保时捷最新的全数字仪表和升级后的车机系统,同时可能取消传统的旋钮式点火钥匙,改为按钮启动。报道认为,考虑到品牌传统,保留钥匙启动也并非没有可能。
动力方面,GT3 的 4.0 升自然吸气发动机基本可以排除。上一代 Dakar 使用的是 Carrera GTS 的动力系统,输出约 473 马力。而新一代 GTS 已经换装混动辅助的 3.6 升水平对置六缸发动机,输出提升至 543 马力,也是新车最合理的动力来源。四驱依然是标配,同时继续搭载 PDK 双离合变速箱。
测试车未出现混动车常见的高压警示标识,但也有可能只是测试阶段刻意保持低调。如果最终该车采用混动系统,将带来更强动力、更高效率以及更直接的扭矩响应,与 Dakar 的定位高度契合。
可以预见,新车大概率仍将限量发售。对于 911 来说,“限量”本身就是最有效的营销方式之一 —— 尤其是在二手市场愿意溢价购买的前提下。
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