北京
明天有个挺有意思的事：奇瑞和捷豹路虎憋了三年的新牌子终于要亮相了。
这个叫「FREELANDER 神行者」的品牌，名字听着耳熟对吧？就是当年路虎那个方盒子SUV，停产十多年没人管，现在被奇瑞用电动车平台捞了回来。相当于你家阁楼上的老相机，被人拆了镜头装了新传感器，变成了一台能拍8K的复古数码机。
今天官方放了个图，和华为乾崑联动。眼尖的已经看出来了——车头那颗激光雷达，是华为月初刚发布的896线双光路那款。什么概念？别人还在用128线数点云，它直接上了图像级感知，120米外能认出14厘米高的锥桶。对「鬼探头」这种让辅助驾驶头皮发麻的场景，反应速度会快不少。
渠道门店的围挡已经拆了，卖点写得很直白：华为乾崑、宁德时代、高通。翻译一下就是：智驾用华为，电池用宁德，座舱芯片用高通。三家供应商的名字往上一摆，比任何广告词都管用。
车本身的信息也七七八八了：奇瑞E0X纯电平台，车长过5米1，六座布局，空悬标配，纯电增程两条腿走路，800V快充也安排上了。要接的班是发现运动版和揽胜极光——这俩今年在中国停产，空出来的位子正好给它坐。
常熟工厂砸了30亿，2026年投产。到时候去店里看车的人，大概会先被那颗凸起的激光雷达吸引——它长得像颗精致的瘤子，但可能是全车最值钱的几厘米。
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